随着装载“南海1号”的水晶宫重新注满海水,南宋古沉船“南海1号”的博物馆内首度试发掘工作昨日结束。研究证实,“南海1号”是水下考古史上首次发现宋代双甲板实物船体,同时200多件文物出水,主要是福建德化和江西景德镇的瓷瓶、碗、碟等。未来“南海1号”有望成为水上考古研究学科基地。
记者在现场看到,位于船体中后部的3个探方一字排开,“南海1号”的两端船舷和隔舱板清晰可见,并且,船体的木材仍然维持黄色。
据介绍,“南海1号”试发掘从今年8月18日开始,整体打捞的“南海1号”进入水晶宫后,通过模拟水环境的方案进行保存。
三大揭秘
或因剧烈碰撞 导致翻船
在一号探方处,试发掘时发现船体的左船舷出现破损,船体中也留下大量的船体木碎片、瓷器碎片,考古人员怀疑“南海1号”可能在沉没或者是打捞时,已经遭到了破坏,或者说,“南海1号”可能是因为遭受剧烈碰撞后,才导致翻船事故,从而沉入海底千年。
杉木马尾松 建成船体甲板
“南海1号”长30.4米,宽9.8米,高4米左右,船体为双甲板结构,甲板部分是由杉木或者马尾松建造,目前船体木质保存完好。
水晶宫内海水 每月置换1次
目前已经出水的文物,现在只是采用暂时的保护办法,把它们放在海水里。至于未来如何保护,文物部门已经采集了部分船体、瓷器、铁器回去,准备对这些文物作科学研究,从而制定出一套更好的保护办法。用来覆盖沉箱的海水,现在基本是一个月换一次。据新华社、广州日报
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