北京研制成功动车组地坑式同步架车机

新华社北京11月28日电 （杨战）北京铁道工程机电技术研究所最近研制成功动车组地坑式同步架车机。26日，在位于丰台区的北京动车段内，该架车机同步举升8编组动车组一次成功。

北京铁道工程机电技术研究所所长黎英豪说，这是目前国内首台可同步举升8编组动车，且兼容4种不同车型的地坑式同步架车机。它采用了多项世界领先技术，拥有7项国家专利。

据现场观看试架的铁道部运输局装备部高级工程师姜飞鹏介绍，架车机是机车、地铁和动车组检修的必备设备，用于将机车或动车组举起，更换转向架和对底部进行维修。但动车组各编组之间有复杂的机械和电气联结，不像普通机车那样易于拆卸为单辆车辆，故在检修时需将整列8编组和16编组同步举起。

动车组检修专家介绍，我国动车组从2007年4月开始运营至今已两年多，陆续进入中修阶段。动车组地坑式同步架车机的研制成功，标志着我国动车检修装备达到了世界领先水平，将成功解决动车组检修难题。

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