
舟山桥群示意图
现在网12月23日讯 (长江商报记者 吴睿)记者从中铁大桥局武汉桥科院获悉,随着明日西堠门大桥和金塘大桥的通车,孤悬海外的浙江舟山群岛成为与大陆连接的半岛。
舟山跨海桥群总长近50公里,包括岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥、西堠门大桥、金塘大桥5座大桥和9座谷桥、2座隧道、6处互通立交。其中, 5座大桥总长约25公里。一期工程岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥于1999年11月开工,现已建成。
最关键的西堠门大桥全长5.452公里,主跨1650米,是世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥、世界上首座分体式钢箱梁悬索桥。金塘大桥全长26.54公里,其中海上桥梁长18.27公里,主通航孔桥为主跨620米的钢箱梁斜拉桥,是目前世界上位于外海的最大跨径的斜拉桥。据了解,中铁大桥局武汉桥科院负责桥梁监理和技术支持,其中特大跨径悬索桥新型分体式钢箱梁关键技术研究达到国际领先水平。
舟山跨海桥群原定于11月22日式通车,但因金塘大桥发生船只擦碰事故而推迟通车。桥群通车后,舟山群岛成为半岛,舟山和宁波两地居民来往将从现在的2个多小时车程缩短到1个小时以内。
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