政协委员：“人为添堵”要不得

武汉晚报讯（记者肖娟通讯员黄进明程凡耘）昨日，以市政协主席叶金生为代表的23名政协委员来到武汉市公安交管局调研我市交通拥堵问题。会上，不少政协委员把矛头直指人为添堵因素。

交警该管就管该罚就罚

市政协常委、香港华乐地产拓展有限公司董事长陈洁女士经常往来香港、武汉两地，她观察发现两地的交警的执法效率有很大不同。

陈洁介绍，香港的道路没有武汉宽，硬件设施并没有武汉好，但香港的警察在管理交通时感觉很有霸气，遇到堵塞情况，上去该管就管、该罚就罚，很快就把道路疏通了。反观武汉的交警，她常看到有些交警在遇到车多添堵时常常站在路中，似乎不知道该怎么办才好，因此，她建议，不仅要增加交警的人数，更要提高交警疏导的能力。

“大院添堵”要还道于民

洪山区政协副主席王树忠开车12年，对路上的交通拥堵有着深切感受，他指出，我市存在一种“大院添堵现象”，即一些重要单位将公共的道路资源占为己用，为交通添堵。

如两条原本连通八一路、珞喻路的桂园路和湖北路，却被大学占用而封闭，这样的情况在洪山地区有不少。王树忠呼吁，应该让这些占用道路的重点单位、大专院校还道于民。

右转车道被占要严管

政协主席叶金生说，市民可以认同路网结构、道路建设等造成拥堵的客观原因，但不能容忍一些人为的添堵。比如，武汉的右转弯车道被占问题就很严重，交警要对直行占转弯车道、转弯车占直行车道的现象予以重罚。另外，要尽量减少马路停车场，高峰时间不能允许司机停车堵路。

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