两会捎信市民热议 武汉交通要整形，我们能做什么？

公共交通优化势在必行微循环要尽快畅通起来交通指挥应该更科学行人车辆应该更自律

巴士揽客导致的，交管应加强管理。

吴先生来电称，惠济路到解放公园路，人行道上停满了机动车；利济南路这边的交通情况不好，车辆乱停乱放！

罗先生是武汉市第一、二届人大代表，他来电称，武汉人行道上乱停十分严重，在黄陂街、民权路上，车子把人走的路都占了。交管部门应加强处罚力度。

李先生来电称，每天要送孙子上学，经过318国道，看到很多公汽随便停放，乱闯红灯，非常危险。公交驾驶人员在这方面要能起到示范作用。

陈先生说，公交巴士驾驶作风恶劣，随意变道，横冲直撞，对交通造成了很坏的影响，应规范公交驾驶员进出车站行为和其他行车规范。

市民们大都将交通秩序治理的希望放在交管部门身上，希望交警在排堵的同时，更要对不守规矩的司机严格处罚，尤其对公交车、出租车、中巴车、军警车辆要更严格些，为私家车做出表率。

公共交通优化势在必行

王先生认为，首先是公交先行，划出公交的专用车道，其他车辆不得占用，使大家都愿意坐公交车。其次要降低公交票价，将不合理的2元降为1元。对于私人购车采取限制手段，对于车辆生产也进行一定的遏制；鼓励市民骑自行车，并划分出相应的车道。

手机为1567155**的市民称，公共交通须降价，北京刷卡可以4角，武汉为什么不行？经济杠杆就是灵丹妙药，自然交通堵塞有好转。

于先生13时19分来电：现在武汉市的公交月票形同虚设，能够搭乘的车次越来越少。比如说以前7路车很多趟，但是据公交师傅说，现在车次减少了很多，有时我们等半个小时都没有一趟车。30路、68路公交车次太少了。

微循环要尽快畅通起来

肖时钧、李武军等十位市人大代表共同建议，应解决武珞路支路网的建设问题，完善网络；包括打通丁字桥至八一路，打通中南路至紫阳东路，增加连通道；建设武珞路六巷，为轨道施工提供区域分流条件。同时加快秦园路西段建设，增加该地段的连通道。打通沙湖路，与中北路形成配对的干道，分流中北路交通压力；加快二环线下穿东湖隧道及长江隧道穿沙湖道路的建设，缓解中北路沿线交通压力，为长江隧道提供疏导道路，更好地发挥功能。

解决白沙洲地区路网不足，南湖地区出行难问题。

交通指挥应该更科学

洪先生来电认为，在高峰上下班时，应限制货车通行；实行错时上下班；他认为，交警还未尽责，应严格执行各行其道，货车错道时，交警应及时予以处罚。

市人大代表陈海斌建议，可以在局部路段和高峰时段实行单行线管制，特别是在市中心的某些路段的上下班高峰时间实行单行线通行，可以缓解这些路段的交通压力，减少事故发生几率，避免拥堵；在节假日和出行高峰时间，在进城路口可以实行只进不出或只出不进的管制措施，分流到三环或外环，缓解市区交通压力。

对于红绿灯，希望交管部门能更优化。许先生来电认为：常青花园常青路红绿灯设置有问题，导致此路段经常堵塞。刘先生来电说，首义南路的丁字路口，红绿灯应该改一下，直行的车看到红灯不用停下来，因为旁边没有车，而左转弯的给个红绿灯就行，有直行的车就不用等了。

行人车辆应该更自律

杨女士来电称，关于解决交通拥堵一事，首先行人和车辆应自律，严格遵守交通规则。

市人大代表陈海斌建议，应对市民进行自觉遵守交通规则和互相礼让的素质教育，组织一系列的免费交通规则和礼仪的宣传活动；在以后的交通规则考试中加进礼仪和道德教育的考试内容。

龙爹爹来电说，党政领导干部应该带头尽量少用公车；在市民中提倡移风易俗，婚丧嫁娶时不要排长龙。

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