
长江日报1月13日报道 “全省电煤库存仅能维持8天!”连日的雨雪严寒天气使武汉地区电煤供应日趋紧张。武汉北站把电煤运输作为当前重点任务,及时运送。
武汉北站是武汉地区乃至京广干线上最重要的编组站之一,承担着武汉地区电煤的中转和阳逻电厂用煤的运送任务,电煤运输是否快捷直接影响到武汉及周边地区生产、生活用电需求。
武汉北站成立电煤运输协调小组,指派专人进驻阳逻电厂负责卸车工作,掌握电厂卸车设备、机力使用情况和卸车进度。为加快电煤列车中转,该站把重载列车直接接入出发场减轴,尽可能压缩停留时间。同时充分利用货车信息确报系统,预先掌握到达列车的概况,超前介入,力求编制高质量的作业计划、解编计划,保证电煤列车在站解体、编组、出发各个环节的高效运转。负责阳逻电厂用煤中转任务的滠口站加强同上级部门的联系,详细准确掌握电煤到达时间、车次、车数等信息,提前通知阳逻电厂,合理安排接车股道,避免因站内股道运用紧张而影响电煤到达。
元月1日至10日,武汉北站已向阳逻电厂抢运电煤3100车左右,较去年同期多1100余车。截至昨日,阳逻电厂电煤库存量已达15.8万吨,可持续使用8天左右。
(长江日报 徐◇山通讯员孟立)
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