把汉口北建成国家级商贸区

有望拉动5000亿消费，带动50万人就业
　　长江商报讯（记者　吴晶晶　实习生　李琳）三年前，这里还叫盘龙城；三年后，这里更名为汉口北。昨日，武汉市政府参事、湖北省统计局副局长、中南财经政法大学教授叶青告诉记者，汉口北发展速度、发展潜力惊人。“两会”上，参事组的一号建议案就是把汉口北建成国家级商贸区。
　　汉口北应定位“国家级”
　　“我开车跑了10余公里，汉口北大道两侧一派火热景象。”叶青说，他看到的有亚洲最大的货车编组站，有天河机场、阳逻港，有错综复杂的高速公路，“这里太适合发展大市场了！”
　　包括叶青在内，中建三局原局长、教授洪可柱，武汉市人民政府副秘书长陈昌时，中国科学院院士、华中科技大学学术委员会主任杨叔子等13名参事共同发起这份2010年第一号参事建议案。建议提出：汉口北被铁、水、公、空四大国家级交通枢纽合围的交通和区位优势全国独有、世界罕见，是武汉“九省通衢”特色最集中的体现，应把汉口北打造成国家级商贸区。
　　三区合围“经济共同体”
　　建议案称，根据该战略构想，汉口北由“狭义”和“广义”两部分组成，在这两者的基础上建成“国家级商贸区”或者称“国家级贸工技集成创新示范区”。“狭义”的汉口北，即指包括东起黄陂区武湖、西至岱黄公路，沿汉口北大道建设小商品、农贸、家具、建材、金属材料、汽车等十大专业市场；广义的汉口北，指汉口北将最终构建一个覆盖范围包括黄陂、东西湖、新洲三区的“经济共同体”。
　　有望拉动5000亿消费
　　记者获悉，汉口北国际商品交易中心、中国家具CBD等六大配送中心以及涵盖武汉天河机场周边100平方公里的地区，总投资达到300余亿元，全部建成投入运营后，预计实现年销售额5000亿元，年创税收50亿元，带动就业50万人。此外，初步预计，汉口北还将成为全国性的商品集散地，有效地辐射中部六省3.61亿人口、102万平方公里、规模1.5万亿的消费市场。

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