学习其他城市经验
提升武汉交通管理水平
“为什么武汉车没有别的大城市多,但是拥堵却比其他城市严重?”昨日的会议上,市长阮成发称,当北京、上海汽车保有量达到350万、268万辆时,武汉市尚未过百万辆,但拥堵状况却严重得多。他随后列举了各大城市的交通管理措施,指出有关部门可以“拿来主义”,提高交通管理水平。
深圳:组织100多支学生交通安全管理队,任务是维护本校学生上学、放学过马路的交通安全,协助老师做好学生集体外出活动的交通安全。
北京:鼓励广大市民上街利用自己的摄像器材,拍摄机动车在行驶中抢行,汽车不避让行人,非机动车及行人随意穿行、不避让机动车的违法行为。拍摄资料通过交通大队上报,优秀作品给予奖励,典型的违法行为在当地媒体曝光。
广州:全面推进智能交通建设,已经完成智能交通指挥闭路电子监控系统,电子警察系统,交通采集系统,交通信号灯控制系统等。
南昌:对交通违法较多又不遵守处罚的公务车辆,交警部门将车辆所属单位、车牌号码及交通违法情况在市权威媒体上公布。交管部门每个月5号公布车辆违法情况,报告车辆所在单位,同时根据交通法规要求相关单位限期内接受处罚。
江苏:从2006年开始文明交通启动计划,每年出台政策,如将交通违法体系纳入个人诚信体系、提高酒后驾驶强制保险费、将公务员交通违法行为通报其所在单位、培训学生骑自行车,学生交通违法行为纳入学生评选工作中。
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