高铁票价不贵 传统客运票价偏低

    铁道部相关负责人回应“高铁票价偏高脱离实际”质疑——
   
    十一届全国人大三次会议新闻中心13日下午举行主题为“中国高速铁路建设发展”的集体采访，针对“高铁票价偏高脱离实际”的质疑，铁道部总经济师余邦利13日表示，与传统铁路客运票价相比，目前的高铁票价是提高了，但从上座率来看，还是得到了社会的认可。此外，铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光表示，武广、郑西高铁故障，主要因为处在磨合期；铁道部副部长王志国则称，目前我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。
    针对“高铁票价偏高脱离实际”的质疑，铁道部总经济师余邦利表示，与传统铁路客运票价相比，目前的高铁票价是提高了，但从上座率来看，还是得到了社会的认可；并且，和“其他的交通运输方式”相比，高铁还是有竞争力的。
    余邦利说，目前高铁票价是由按照《公司法》依法组建的公司按照《价格法》规定的，是综合考虑运营成本、社会承受能力以及其他运输方式的价格等因素制定的试行价格。他说，目前的高铁票价相对于传统的客运票价是提高了，但是和其他的交通运输方式相比，还是有竞争力的。
    高铁票价为何提高？余邦利分析说，其主要原因有三：
    第一，从成本来说，它的成本要高于普通的铁路。这因为速度高、安全可靠性要求高、舒适度要求高等原则提高的建设成本，还有在铁路建设过程中，为了降低社会成本而增加的铁路建设成本。比如说，为了节约土地，铁路部门以桥代路，比如为了减少噪音对周边的影响，以及对车内旅客的影响，我们采取了减振、降噪的措施，等等这些都增加了铁路建造的成本。
    第二个方面，就高铁而言，无论在速度方面，还是在舒适度方面，以及品质方面，和其他运输方式及传统铁路相比都有一个非常大的提高。
    第三，客观地讲，传统的客运票价一直处于偏低的状态。
    余邦利说，从目前高铁票价的执行情况来看，应该说是比较好的。一是，从目前的上座率来看，一直高于全部平均上座率，这得到了社会的认可；二是，同整个其他运输方式的价格水平相比，优势还是非常明显的。“这可以从我们开通的高铁地区的其他方式的票价大幅度下降可以看出。”他说。
    高铁故障是由于设备还在磨合期
    今年春运期间，武广线、郑西线都曾出现因故障造成列车晚点的情况。中国铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光回应称，从技术上讲，主要原因是两类：一类是由于目前设备还处于磨合期，在磨合过程中产生的一些问题，这类问题是主要的；第二类原因是有一些天气和环境调整的影响。
    张曙光说，高速列车智能化程度非常高，为了保证各个系统的正常运行，在各个子系统上设置了大量的探测设备、检测仪器，就是大量的传感器，比如牵引变压器、牵引变流器、牵引电机，包括温度的传感器等。这些传感器的设置中，目前可能存在一些磨合和干扰。这些系统的设置，是按照“故障导向安全”的理念，当这些系统得到不正确的信息以后，列车会自动降速到时速200公里；当这个信息再持续一段时间的时候，这个列车会自动降到时速45公里；如果这个信息还不能消除的话，列车会停止，这是“故障导向安全”，确保高速列车安全的必要措施。张曙光表示，现在这个磨合逐渐在完善，目前已经进入到比较好的状况。
    关于天气和环境原因，张曙光举例说，郑西线上，在河南巩义县附近，有十几个小型的化工厂，离铁路非常近，这些化工厂的排放物目前还不能达标。因此，排放的粉尘污染了电气化上的绝缘设备，当天气干燥的时候显现不出来问题，当出现大雾或者是小雨的时候，粉尘潮湿就会导电，就破坏了整个电气化的绝缘。目前采取的措施是在这个阶段提高它的绝缘性能，经常擦试这些绝缘子。
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    车票实名制将继续试点
    铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光在回答记者有关火车票实名制的问题时表示，铁路运力还不能满足社会需求和“一票难求”的情况下，采用实名制售票，从现在的试点实践来看，还是有很积极的作用的。首先，它一定程度上遏制了“黄牛党”的倒票；其次，这种售票方式更加公开、透明。所以，很多旅客，包括媒体也都对实名制给予了支持，也是赞成的。实名制在实行过程中，试点的广东、湖南、四川、重庆等地方政府也都给予了积极的配合和支持，总的来看，试点的情况不错。
    张曙光说，但是实名制也有其局限性，比如说，买票和乘车确实手续比较繁琐，耽误一点时间，也有旅客有所抱怨。
    总的来看，积极面还是多一些，我们将继续积极地试点和探索，并且采纳社会各界提出的积极的意见，包括这次中科院还要对实名制试点的情况进行一个评估，这些都会对我们的工作有积极的推进作用。
    同时，铁道部副部长王志国表示，目前我国投入运营的高铁已达到6552公里，我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。王志国说，到2020年，我国铁路运营里程将达12万公里以上。其中，新建高速铁路将达到1.6万公里以上。
    据新华社 人民日报 中新社
    2010年1月29日，深圳，扫描实名制车票。CFP图

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