横穿铁路受伤最高获赔80%

    
    最高法明确“闯铁路”事故赔偿标准，故意卧轨不赔
    不听劝阻“闯铁路”造成人身损伤、铁路防护网破损未起到防护作用造成行人被撞……因铁路运营事故造成的人身损害，铁路运输企业应怎样赔偿？针对这一问题，昨起正式施行的《最高人民法院关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》予以了明确规定。
    两种情形铁路不赔偿
    司法解释规定，铁路运输中发生人身损害，铁路运输企业举证证明有下列两种情形之一的，不承担赔偿责任：（一）不可抗力造成的；（二）受害人故意以卧轨、碰撞等方式造成的。
    根据司法解释的规定，即使铁路运输企业已充分履行了安全防护、警示等义务，也只有在受害人不听从值守人员劝阻或者无视禁行警示信号、标志硬行通过铁路平交道口、人行过道，或者沿铁路线路纵向行走，或者在铁路线路上坐卧而造成人身损害等有限情形，才能免除铁路运输企业的赔偿责任。
    “闯铁路”最高获赔80%
    司法解释规定，因受害人翻越、穿越、损毁、移动铁路线路两侧防护围墙、栅栏或者其他防护设施穿越铁路线路，偷乘货车，攀附行进中的列车，在未设置人行通道的铁路桥梁、隧道内通行，攀爬高架铁路线路，以及其他未经许可进入铁路线路、车站、货场等铁路作业区域的过错行为，造成人身损害的，应当根据受害人的过错程度适当减轻铁路运输企业的赔偿责任。
    若铁路运输企业未充分履行安全防护、警示等义务，应当在全部损失的20%—80%之间承担赔偿责任；已充分履行安全防护、警示等义务，受害人仍施以上述过错行为的，铁路运输企业应当在全部损失的10%—20%之间承担赔偿责任。
    撞死未成年人至少赔40%
    司法解释还加大了对未成年人的保护。解释规定，受害者为无民事行为能力人，造成损害的，铁路运输企业应承担赔偿责任；监护人有过错的，受害者最低获赔50%。如受害者是限制民事行为能力人，最低可获赔40%。
    另外，车外第三人投掷石块等击打列车造成车内旅客人身损害，受害者可要求铁路运输企业先予赔偿。铁路运输企业赔付后，有权向第三人追偿。
    ◇关注
    案件仍由铁路
    运输法院审理
    在被问及此类案件的管辖权问题时，最高人民法院审判监督庭相关负责人称，铁路运输活动有相当的专业性，铁路运输法院比地方法院更了解铁路运输的特殊性，因此由铁路运输法院专门管辖更为适当。该负责人称，铁路运输法院每年都审理了相当数量的各类案件，整体上看是客观公正的，只是由于其管理体制上的原因容易受到质疑。中央有关部门已把铁路运输法院体制改革确定为司法改革的一项重要内容。据新华社、京华时报
    声      音
    外交部发言人秦刚昨日在例行记者会上表示，谷歌公司如果撤出在华投资，不过是一个商业公司的个别行为，不会影响中国的投资环境，也不会改变大多数外资企业，包括大多数美国企业在华经营良好以及盈利的现实。
    他强调，中国坚持对外开放，无论是中国企业还是外国企业，在华经营都要遵守中国的法律法规。秦刚还表示，中国政府有关部门和国际互联网运营商保持着经常性的沟通和联系。
    据新华社
    谷歌公司如果撤出在华投资，不会影响中国的投资环境。
    ——外交部发言人秦刚
    日前，一家中国渔业公司的两艘渔船在喀麦隆和尼日利亚交界海域作业时遭到海盗袭击，7名中国渔民被劫持。
    在当日例行记者会上回答有关问题时，外交部发言人秦刚说，事发后，中国政府高度重视，外交部、相关驻外使领馆及国内其他有关部门立即展开营救行动。目前我们正在跟踪了解有关情况。
    据新华社
    中方要求有关国家全力配合，确保被劫中国渔民安全获救。
    ——外交部发言人秦刚

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