荆岳、十宜两条铁路年内开工

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    本报讯（记者 雷闯 实习生 吴成程）昨日，省发改委铁路办主任王祖建透露，今年6月，江汉平原期盼了二十年的荆岳铁路将动工开建。3年后，大批的物资进出江汉平原将更加便捷。省发改委主任许克振表示，十（堰）宜（昌）铁路将在今年年底开工，届时，内蒙古的煤炭将顺利抵达湖北，有效缓解我省电煤紧张的形势。
    荆岳铁路6月开工
    据介绍，早在九十年代初，荆州就开始呼吁建设荆岳铁路，但因多种原因搁浅。荆岳铁路起点沙市，跨越长江后，途经公安、石首、华容、君山，终点为京广铁路岳阳站，全长约173公里，我省境内95公里。计划总投资87亿元，客货两用，时速160公里，由铁道部和湖北、湖南两地政府共同承建。
    王祖建表示，焦柳和京广两线并行，从荆州到洞庭湖区域，必须走荆门再绕道武汉，走440多公里。荆岳线修建后，只要走180公里，至少节省了200多公里路程。
    十宜铁路有利于电煤运输
    省发改委主任许克振表示，十（堰）宜（昌）铁路将在今年年底开工，届时，内蒙古的煤炭将顺利抵达湖北，有效缓解我省电煤紧张的形势。据介绍，为了缓解全国部分省份城市电煤紧张问题，国家特意修建铁路，运输内蒙古的煤炭。目前，包头-西安的铁路年底可以开通，西安-安康铁路明年建成。“十堰-宜昌的铁路建成后，内蒙古的煤炭就可以运到湖北来了。”
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    本报讯（记者 雷闯 ）据悉，湖北人民期待已久的咸宁大畈核电站今年有望开工建设。省发改委主任许克振昨日透露，目前大畈核电站各项前期工作正在有序进行，年内开工希望很大。该核电站建设期预计55个月，拟装机量达125万千瓦。

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