本月至5月1日，武汉市集中整治占道经营缓解交通拥堵

       现在起，请交出不该占的道路
    本报讯（记者 姚德春 吴睿）武汉市城管局相关负责人昨日表示，从本月开始至5月1日，城管部门将对违法占道经营进行一次为期两个月的集中整治。
    此次整治将以主次干道、窗口部位、突出问题为重点，取缔占道摊点，制止出店经营，清除乱堆乱放；加强路面巡查，落实守点布控，及时劝阻和制止违法占道行为，实现道路环境整治有序，积极配合有关部门缓解交通拥堵问题。

【探访】  
    天桥成集贸市场，马路变身物流街，多次整治不见好转
    执法者直言：部分占道有黑恶势力支持
     一段不过400米长的马路上，10余家洗车店露天作业；一个20多米长的天桥上，卖鞋袜、搞屏保的随处可见，俨然一个集贸市场。记者昨日探访三镇街头，亲眼目睹了一幕幕违法占道经营画面。
    天桥成了“集贸市场”
    记者昨在武汉体育学院门口的天桥上看到，设有雨棚的该天桥，成占道者雨中经营的临时避风港。这里俨然成了一个集贸市场。
    从桥南到桥北，靠近光谷的半边桥面沿途都是商贩。令人吃惊的是，这些商贩不是简单地摆地摊，而是用凳子、桌子、木板做成简易的货架，成规模地卖鞋子、鞋垫、袜子和床上用品，宛然一处杂货市场。另一边没有被占据的桥面上则满是一次性碗筷。
    武汉体院的一名教师告诉记者，这座天桥是卓刀泉立交桥修好后的一处安全过街通道。由于商贩的霸占，每逢学校下课和节假日，天桥常常挤得水泄不通。
    洗车店占据一半马路
    “一条不足400米长的道路上，分布着10多家露天洗车店。”前日，在武汉市城管工作会上，市长阮成发点名批评拦江路洗车占道现象。
    昨日，记者在拦江路路口看到，拦江西路不到400米长的马路两侧，分布着16家大大小小的洗车店，不少店根本没有室内洗车点，生意在门外进行。路两边停了20多辆面包车、货车，约20米宽的马路被占去了一半。
    一家洗车店的老板告诉记者，该路段是汉阳比较集中的一个洗车点，“生意好的时候，一家一天能洗50多台车。”记者注意到，一些店面门前的道路由于长时间被水冲刷，地砖都已松动。
    机动车道成物流货场
    记者昨在武昌珞喻路群光广场至桂元路口看到，机动车道的路边一股道上，小型货车排成“长龙”，一些货物堆积在另外一股道上，不时有人用小推车过来拉货。
    据一名货车司机介绍，这些小货车拉的货不多，在路边停车下货十分方便，“大家都在这里上下货，形成习惯了。”
    市民周先生对此很气愤。他说，由于地铁施工，这里的机动车道已经变窄了，堵车成为这段路的顽疾，商家又在这里随意上下货占道，结果是堵上加堵。
    “去年以来，我们搞过多次专项行动，但仍未能从根本上制止占道行为。”珞喻路科技一条街综合执法专班的一位负责人表示，广埠屯附近的占道现象，如今还呈现出“黑社会”保护的性质，“不少占道经营户，之所以敢占道经营是因为有黑恶势力的支持。”
    本报记者 吴睿 姚德春
        昨日，珞喻路广埠屯附近的人行道上，不少商贩占道经营。本报记者 张朋 摄
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