武汉重点工程拆绿10万方 政协委员呼吁尽量避免“建设性毁绿”

    
    相当于一个洪山广场的面积；   

本报讯（记者 王荣海）轻轨、二环线高架、武汉大道高架、地铁等城市重大项目在建设的同时，却有大量绿地遭到破坏。记者昨从武汉市园林部门获悉，据不完全统计，近年来，因建设重点工程，武汉被拆的绿地面积已达10万平方米。拆除绿地面积与洪山广场面积相当。
    重点工程“毁绿”现象严重
    据园林部门透露，被拆除的10万方绿地，主要是发展大道、徐东大街、兴业路、黄浦路、中南路、中北路等绿化带以及部分街旁绿地。这些路段大多是城市重大建设项目。
    上个月起，武汉大道岳家嘴至长江二桥之间（徐东大街）高架开建。昨日，记者在徐东村站台前，树桩清晰可见，在徐东二桥引桥处，砍伐后的树枝横七竖八地散落一地。负责该路段绿化带清洁的段女士说，被砍的都是松柏，算起来至少成活了10年。
    据园林部门统计，因为工程建设，发展大道、东湖路、解放大道中山公园段等路段移栽的成荫树达9000余株，其中有很多是大法桐和樟树。
    园林部门：重点工程绿化必须备案
    “ 一些重点工程项目在未经园林部门审核的情况下就已经开工建设；有些项目，园林部门虽然提出了意见，但未能介入后期绿化施工图审查、竣工验收，建设中的随意调整行为也无法纠正。”说起园林部门在重点工程建设中所处的角色，武汉市园林局一负责人感到有些无奈。
    重点工程能否与绿地相依相存？市园林局表示，今年将成立市园林绿化规划专家委员会，对全市重点工程及其配套绿化规划方案进行审核。所有参与重点工程和配套绿化建设的施工企业必须经园林部门备案。
    政协委员：建设性破坏应尽量避免
    “重点工程建设固然重要，但也得保护绿化。”武汉市政协委员施平建议，重点工程施工前，建设单位必须要先拿出配套的绿化保护方案，哪些树需要移走的，哪些绿化带要圈起来都应有计划，而不是简单的一拆了之。同时，要实施绿化恢复措施。工程竣工验收时，园林建管部门必须真正发挥作用，行使监管职能。“这种建设性破坏，希望越少越好。”
    本报记者 王荣海
    现在，武汉有5000多个工地，如果每个工程都是简单地砍伐绿树，那将对整个城市的绿化造成不可估量的损失。
    ——武汉市政协委员施平

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