黑匣子送京解译 已排除人为破坏

本报讯 媒体报道称，根据失事现场的情况和幸存者的回忆，飞机在空中没有发生燃烧或爆炸，初步调查发现，没有人为破坏的迹象，黑匣子已经全部找到，正在送往北京解译，整个事故原因还在进一步调查当中。

事发时机场浓雾笼罩，能见度不足200米。飞机失事前，飞行人员与地勤人员沟通，说可以看到地面的灯光，请求正常降落。客机失事地点距离跑道约有2公里。

民航局否认机场不宜夜航

伊春林都机场属新建机场，机场地处山谷交汇漫滩处，夜航条件比较复杂。

南航黑龙江分公司运行安全技术部2009年8月27日印发的“关于伊春林都机场运行安全措施”文件指出，“9月1日以后伊春机场原则上不飞夜航”。中国民用航空局副局长李健25日表示，伊春机场不适合夜航的说法不正确。

4架同类型飞机停飞

8月24日，河南航空一架客机在黑龙江伊春机场失事，据悉河南航空的四架同型号飞机将停飞。伊春失事客机生产厂家巴西航空工业公司已经向伊春派出技术小组协助调查飞机失事原因。据悉，这是ERJ－190型飞机首次坠毁。

◇疑问

为什么飞机空中断裂？

为什么飞机先是空中断裂，然后降落时冲出跑道，发生起火爆炸。《航空知识》副主编王亚男认为，空中断裂的说法可能不够准确。飞机自行空中解体的情况是相当罕见的。最可能的情况是，由于飞行员操作失误或某些其他原因，飞机的实际降落航线过陡，造成重着陆或干脆没有落在跑道上，巨大的冲击造成飞机机体断裂，并在惯性的作用下向前起火滑行。当然，这些还只是根据目前少量信息的推断，需要进一步调查核实。

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