支线航空安全引关注

本报讯 伊春空难的事发原因仍在调查中，本次事件与2004年的“包头空难”均涉及支线航空，引来业内讨论。

支线客机通常是指100座以下的小型客机。从成本上讲，1架小型客机的航班运营成本只有大型客机的1/3，因此很受地方性航空公司欢迎。

南京航空大学飞机设计专家金南征介绍，一般说来，飞机越大，抗干扰能力就越强，所以感觉比较平稳，而小飞机抗干扰能力弱一些，“支线飞机受天气的影响更大，对操纵、管理、检查、调度等人为因素的要求应该更高。 ”

有业内人士认为，我国近年来放松对航空业的管制，地方性航空公司如雨后春笋，“过快的需求和基础设施建设、技术人员培训之间，可能会出现矛盾。在飞行事故原因中，人为因素所占比重仍是绝大多数。”

据羊城晚报

责编：ZB