汉口站首条改造道路月中通车 后湖10万居民到汉口站可省一刻钟

本报讯 （记者 何辉）武汉城投集团昨宣布，汉口火车站周边改造的首条道路——金墩路下穿通道将于本月中旬通车，该通道的建成，可让后湖地区10万居民到汉口火车站的出行时间节省15-20分钟。

金墩路下穿工程位于汉口站东侧，双向四车道，北起红旗渠路，南至发展大道，全长1098.1米，其中封闭下穿主体长240米。昨日下午，记者在金墩路上看到，工程的围挡已基本拆除，下穿通道的双向路面各有一半已铺完，时常有性急的市民骑着电动自行车、摩托车，从铺好的路面穿行，数十名工人正加紧铺设另一半路面。

武汉城投集团表示，目前该通道主体已完工，正在进行扫尾工程，按现行进展预计本月中旬（9月15日左右）可建成通车。建成通车后，能在汉口站周边发展大道至红旗渠路之间开辟一条新通道，后湖一带10万居民到汉口站就方便多了。

金墩路下穿通道建成后，可从姑嫂树路直接上红旗渠路，然后转金墩路下穿通道即可到达汉口站，可比上述两条线路节省15-20分钟时间。

这也是汉口站周边4条改造道路中第一个完工的工程。另三条正在施工的道路分别为：银墩路（发展大道—红旗渠路）、新华西路（发展大道—红旗渠路）和站北路（姑嫂树路—常青路）。 其中，新华西路工程将于年内通车，银墩路、站北路计划明年7月底通车。

昨日光谷广场鲁磨路的人行过街天桥正式通行。本报记者 孙辰 摄

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鲁磨路天桥的完工，使鲁巷购物广场、光谷步行街和光谷国际广场实行“无缝对接”，也是光谷广场上的第二座过街人行天桥。

据了解，光谷广场是名副其实的交通“大转盘”，每天有10万人左右的流量，珞喻西路、卓豹路、民族大道、珞喻东路、鲁磨路、关山街等6条道路汇集，成为车辆必经的“咽喉要道”。

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