本报讯 据齐鲁晚报报道近日河南、青海等多个省市地区取消了“O”开头的车牌。有网友认为,虽然这些特权车牌取消了,但是人们消除特权的观念时间还很长。
多地取消O开头牌照
9月1日起,除了警用车辆外,再看到“豫O”牌照车,可以直接报警,将由公安部门对其进行查扣。记者从(河南)省公安厅交警总队获悉,河南省“豫O”牌照已经全部换成了民牌,今日起再遇到“豫O”牌照车,交警可以直接扣车、扣牌。
“陕O”车的劣迹严重影响了政府及公安部门的形象,何时才能取消?近日这个话题在被网民反映后,得到陕西省政府领导的重视,目前省政府已经责成省公安厅于今年底前取消“陕O”号牌。
另外,青海、湖北、上海等多个省市地区都取消了公安专段O开头的车号号牌,将这些号牌归于民用。
必须消除“特权”思想
“特权车”已成痼疾,显然不可能寄希望于“三拳两脚”解决战斗。众所周知,虽以“特权车”为名,但真正拥有特权的是人而不是车,“特权车”不过是“特权人”的载体。因此,对车辆本身的管理不能也不该替代对“特权人”的监督。查处违章车辆之外,应尽快建立并完善由物及人的责任追究机制。
有网友认为,不除特权思想,撤了这个牌又会冒出那个牌。即便换了民用车牌,恐怕不少领导特别是高级别领导的新车牌号还是会被很多人记在心上。因为,“O也好,A也罢”,人们在意的显然不是那几个数字,而是数字背后的权力。
有网友称,要整治特权车,更重要的是要强化监督,增加透明度。交通执法者必须挺起腰杆执法,严格依法对违章特权车予以处罚,并公之于众;要鼓励和奖励群众像“公车专拍哥”一样,参与对特权车违规违法行为的监督、检举。
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