招商引资 加快发展开放型经济

本报讯 发展“江海直达”、“铁海联运”，申报开放第五航权，在昨日全省扩大开放工作会议上，省商务厅负责人表示，我省今后还将加强口岸建设，加速实现“大通关”，打造通关“利器”来吸引外资。

货物出口通关只需11分钟

“6月份实行改革以来，武汉货物出口通关平均仅需11分钟，而此前需要28分钟”，武汉海关关长张治洲介绍，今年武汉关区进口货物海关平均作业时间减少到3.76小时，而货物出口通关只需要11分钟。

据悉，武汉海关目前实行的“5＋2”工作制、“24小时全天候无节假日预约通关”满足了企业全天候通关需求，通关效率加快达到部分沿海口岸水平。

截至目前，武汉海关已与“长三角”、“海峡西岸”、“珠三角”地区的青岛、南京、上海、宁波、福州、厦门、深圳、广州、湛江、南宁等地海关签订了区域通关合作协议，极大地方便了企业物流需求。

天河机场冲击第五航权

此外，省商务厅还表示将申报天河机场开放第五航权。目前，天津、沈阳、青岛等城市也正积极争取开放第五航权。

第五航权又称中间点权或延远权，是指两个不同国家的航班以第三国城市为中转站上下客货。就我国而言，第五航权指经中国政府批准，外国航空公司飞机在中国境内某城市上下旅客或装卸货物，再转往第三国。例如：新加坡—武汉—芝加哥，武汉获得第五航权，可以在新加坡—芝加哥航线上在武汉降停，并可以在武汉上下旅客，装卸货物和邮件。

当日，湖北机场集团公司相关负责人介绍，经济全球化必然加速航空自由化，极大地推动“天空开放”，湖北若能开放第五航权将对地区经济有很大的刺激与拉动作用，可以改善投资环境，促进招商引资，增加就业机会。

(长江商报 吴晶晶）

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