江夏乡镇公车“贴牌”防私用

本报讯 前日，江夏开始试行给公务车贴“公务车标识”制度，让公务车在阳光里接受群众监督，改变公车私用等违规行为。该次公车管理新举措属全市首创，但因将从乡镇街道开始，让当地群众不解：为何不从区委区政府开始？

103台公车贴标识

据悉，此次张贴公车标识由江夏区纪委负责，首批试点单位为乡镇、街道的公务用车，根据情况再向区委、区政府以及区直单位推广。

据负责此工作的江夏区纪委党风室负责人商清修说，公车私用是个顽疾，由于公车私用发生的交通事故严重影响了党员干部形象，纪委一直在寻求管理办法。今年10月15日，经过长期酝酿，区委、区政府决定在全区实行张贴公车标识举措，来预防管理公车私用，标识上有举报电话12388让公车在阳光里接受群众监督。“只要公车在酒店、娱乐场所或者其他不该出现的地方出现，群众就可以拨打举报电话举报。18日，103台公务车首批张贴标识。”

张贴标识从乡镇试点

江夏区纸坊街宣传干部尹回香说，张贴公车标识的启动仪式是在纸坊街举行的。18日上午，区纪委在街道举行了标识发放仪式，所以参加的车辆都是该区11个乡镇的103台车。纸坊街街道办事处上报了6台公务车，标识已全部下发到司机手中。

“这个措施应该能起到一点作用。”尹回香说，公务车贴了标识，便于群众监督，对管理公车有积极的作用，让司机和领导在使用公车办私事时多少有些顾虑。

但当地居民吴先生称，政府搞公务车公开，想法和动机都是好的，但是让他不明白的是为什么只有乡镇、街道的公务车才贴标识，区委、区政府等单位的公务车为什么不能同时搞？

商清修说，这次张贴公车标识还属于试行阶段。在管理公车私用上，全国都没有成功范例。因此，他们先试点再推行，选择从乡镇试点主要考虑地方形象问题。乡镇车辆主要在江夏区内运行较多，从他们入手就是为了汲取经验，他们在辖区里存在什么问题，区里能有效地掌握，变换管理方式。而区委、区政府和区直单位的公务车经常会去市里开会，运行空间广，在一个政策还没成熟的情况下，他们的车在市里违章私用等行为多次被投诉的话，将影响整个江夏区的形象。因此，先在乡镇试行逐步完善，“在家出丑是为了不在外出丑”。

改变违规用车需要思想和经济做保障

记者采访时，有居民认为这只是政府的表面工程，根本不会改变什么。商清修也认为，靠一张公务车标识就能改变公车私用等违章用车也不是很现实。“彻底解决公务车违规使用还需要从思想上和经济上做保障”。

商清修说，他们将督促各单位将标识张贴在指定的位置上，对被投诉的单位将根据相关规定进行处理，多次被投诉的将追究单位负责人责任。“能使用公务车的主要是领导干部，如何约束他们廉洁自律，是纪委的工作，张贴公务车标识的方式也难从根本上解决公车违规使用的问题，还需要领导从改变观念、发展经济入手。有些领导干部还存在特权思想，公仆思想淡薄，提高他们的思想觉悟很有必要，明确公务车只是为工作而用，而不是哪个领导的专车，甚至是私家车”。

商清修说，如果江夏区经济发展了，居民的收入提高了，公共交通较发达，他们可以选择乘公交车出行，收入提高了自己有车了，加上思想觉悟提高后，就形成上班为公务用公务车，下班后都用自己的私家车，这样才能彻底解决公车私用等违规用车问题。

（武汉晨报 滕翔昊）

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