20余院士献计东湖示范区十年发展规划

本报讯 “治堵，光修地铁和高架不行”

本报讯（记者 吴睿 通讯员 曾波）“东湖经济产业技术基础比较好，我们对规划的产业架构比较认同。”昨日下午，参加“建设东湖国家自主创新示范区院士行”活动的20余名院士对东湖国家自主创新示范区十年发展规划进行咨询，认为经过努力可以实现2020年企业总收入2万亿的目标。与会院士对示范区未来十年发展重点、人才引进、环境保护、城市规划等方面提出了诸多具体建议。

省委副书记、武汉市委书记杨松和武汉市市长阮成发出席咨询会。

通信与信息系统专家、中国工程院院士刘韵洁：

关键环节是自主创新

东湖国家自主创新示范区发展规划纲要（2011—2020年）征求意见稿提出，到2020年示范区企业总收入达到2万亿元。刘韵洁院士代表“院士行”活动光电子信息产业组发言，他认为通过努力可以实现。

“我们觉得自主创新是目标能否实现的关键环节，这方面有待加强和充实。”刘韵洁院士说，规划纲要提出做“世界光谷”，光电子引领全球，目标十分宏伟，但如果不在自主创新方面有较大发展，实现这个目标比较困难，目前的差距还比较大，配套措施还要做一些工作。“要达到世界领先的创新水平，需要一个创新的生态环境，东湖示范区如果能在自主创新上实现这一目标，对国家的贡献将非常大。”

刘韵洁谈到，他前年在深圳考察时感觉深圳有硅谷的味道，但是还有差距，而武汉的创新环境比起深圳还有差距，硅谷吃饭、喝咖啡时谈的都是创新，“东湖有烽火等一些企业，但还远远不够”。要有更多有水平的企业，在自主创新上多做文章，在一些技术领域的前瞻性、方向性和前沿核心技术方面应做更多的工作。

他所在的光电子信息产业组的院士们认为，“东湖”应该站在国家示范的角度考虑规划，比如武汉跟北京的拥堵差不多，长远来看交通的挑战很大，在智能交通方面应该利用一些新技术，突破这些核心技术就会形成很大的产业。

矿物工程专家、两院院士王淀佐：

要GDP也要环保

战略性新兴产业组代表王淀佐院士说，示范区的建设目标，要站在国家层面和角度来考虑，要有清晰具体的目标，又要有综合的目标。比如GDP以外，还要有环保指标，2万亿的产值，肯定会产生环境问题，节能目标、废水废气废渣如何利用好、研发投入目标、发展高科技建设人才队伍等。

王淀佐认为，要形成在国内外有影响的知识产权专利、高端产品，要建设在国际有影响大公司，武汉和东湖都是有条件的，东湖生物制药的基础很好，有可能形成几个有品牌、国外做不出来的新药。

他还建议，高新技术产业和传统产业提升改造要并举并重，项目的分布、交通设施和生活设施要征求企业家和科技队伍的要求，人才结构不一定完全要高端领军人才，中低端人才也要全面考虑。

城市规划专家、两院院士周干峙：

规划重于地铁高架

综合组代表周干峙院士说，东湖示范区的总体规划上布局为九个组团，但这个布局要和产业布局联合起来。同时还要补充做好交通规划，作为一个518平方公里的地区，规划首先不仅要考虑不同产业、生活的要求，还要考虑人们活动的要求。武汉现在已经有一百万辆机动车，规划做了再去补交通配套措施已经不能适应当前的发展，要提前做好交通系统的规划，而不仅仅是修路的问题。

“治堵，光修地铁和高架肯定不行。”周干峙说，北京现在是全城堵车，北京的公交在世界上是线路最密、车辆最多、票价最低，但是北京堵车已经由小汽车堵发展到公交车堵。地铁和高架桥都是解决长距离问题，如果不知道出行比例，还是解决不了问题，比如中短距离出行也走地铁和高架桥，不仅加大了成本，还会造成新的拥堵，所以要提前做好规划。他建议，两三站路的出行应该提倡自行车。

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