轮渡新船上岗 市长体验第一班

昨日，武汉新型客渡轮“江城一号”首航。本报记者 赵端 摄

本报讯 昨日10时30分，随着汽笛长鸣，“江城1号”轮渡从中华路码头起航开往武汉关，阮成发市长和500余位市民成为了轮渡新船的第一批乘客。当日，江城轮渡度过了自己的110岁生日。

更快、更稳、更暖和

“几乎感觉不到船开了。”一上船就将电动车推到门口等候的市民程振品看着窗外江景变化，才发觉船已离岸。程振品指着舱门表示，原来的船无法与趸船平齐，推车上下不太方便，“现在舱门宽敞多了，大家进出的速度都加快了。”

程振品每天都要过江三四次运货，“恰巧赶上新船首航，感觉很不错”。和他一样，不少轮渡的老乘客均对新船表示满意。在江边住了四十多年的李先生说，原来的船是开放式的，冬天风一吹“冷得很”，现在船舱封闭还能开暖气，感觉特别舒服。想吹江风的人也可以去甲板上。

轮渡工作人员介绍，为了庆祝首航，首班船向所有乘客免费，有500余名乘客享受了这一优惠。

近期四条新船投入运营

记者从武汉轮渡公司获悉，除了江城1号正式投用外，800客位的江城2号也将于近期投用到武汉关—中华路航线上。400客位的江城6号、江城8号也将于近期投入运营。由于武汉关—中华路航线客流量较大，这两艘船考虑投放到客流量稍小的其他航线。

作为今年武汉市十件实事之一，政府拨专款1亿元，武汉市轮渡公司与武昌船舶重工有限公司签约，打造了6艘800客位渡轮和4艘400客位渡轮。这些新渡船将于今年底明年初陆续交付使用，武汉轮渡过江船只将更新换代。

据了解，“江城1号”票价不变，仍为1.5元/人次（刷卡1.3元/人次）。

武汉轮渡大事记

1900年，清人冯启均开辟武汉首条轮渡航线。

1926年，轮渡由商营改为公营。

1948年5月1日，武汉轮渡管理处成立，运营3条航线。

1956年5月31日，毛主席乘坐“武康轮”视察建设中的长江大桥。

1976年5月，由武汉轮渡自行设计的首艘大型钢质轮渡投运。

1993年，开通首条快速航线。

2005年8月5日，开辟“零点航班”。

2010年11月18日，新辟苗家至月亮湾航线。

（长江商报 徐靓丽 通讯员 王明贵）

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