
2007年7月7日,蔡甸举行莲藕文化节,藕王拍出高价。记者田振龙 摄
本报讯 本报讯(记者 吴睿)徐建平是蔡甸城关退休教师,如今隔三差五都要坐公交车到汉阳十里铺看女儿。一个多月前,蔡甸4条城市公交线路正式开通,市民到蔡甸和汉阳方便多了,到区内的村镇更是方便。
此前,徐建平到汉阳坐的是公交3101,但这趟车“随便停靠、拉满了才走、逐个收钱、上车挤死,热天热死”……
去年7月的一天,老徐在车里和乘客人贴人地挤着,热得受不了的他要求开空调,不想售票员丢下一句:“你以为是城市啊!”尽管愤怒不已,但徐建平还是压住火气忍受,毕竟这趟“伪公交”是蔡甸城关到汉阳的唯一班车。
今年10月份,蔡甸人结束无城市公交的历史,老徐从此就刷卡乘坐新开通的266路去十里铺。武汉其他远城区也陆续开通了城市公交,但蔡甸将公交从城关开到乡镇,除了266路,蔡甸还开通城关至武汉经济技术开发区和大集街、汉阳王家湾至蔡甸曙光村等3路城市公交。
到汉阳的便利还不仅仅是公交的开通。
2008年底和今年7月份,蔡甸城关通往汉阳的新天大道、老汉沙公路相继通车,走了大半辈子狭窄弯曲汉阳大道的老徐,开始改走宽阔笔直大道。他还记得,去年汉阳大道上的三眼桥进行2个月封闭维修,从蔡甸到汉阳需要2辆公交车在桥两头“交接”。如今公交走新路,40分钟可到汉阳,坐出租车则只要15分钟。
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“十一五”时期,蔡甸经济快速发展,今年农民人均纯收入和城镇职工人均工资收入分别达到8018元和22681元,城乡居民收入较“十五”末期接近翻一番。
新、改、扩建道路1046公里,城管公交一体化改造完成,4条城市公交线路如期开通。
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