“通车后‘摆手舞’将走得更远”

昨日，67岁的恩施农民黄安平用手推车推着左脚不便的 60岁的老伴王启春到恩施火车站观看启动仪式。CFP图

本报讯 在通车仪式现场，身着土家族服装的恩施市民族文工团的演员们，个个神采飞扬。“做梦也没有想到，能乘火车走出恩施，将恩施土家族摆手舞传播到世界各地。”该团团长焦大贤说。

眼前这趟列车，让他回想起过去出门的诸多不便，去一趟武汉，他先得坐汽车去宜昌巴东，然后从巴东乘船前往武汉，参加各类文艺演出节目。

恩施通火车后，也给文工团带来更广阔的视野。焦大贤介绍说，明年春节，他们将从恩施乘火车到武汉，然后转飞机前往澳大利亚悉尼，参加当地庆祝华人春节的文艺演出，而恩施土家族的摆手舞，也将走进澳大利亚。

曾进言修铁路的向兴平——

“铁路通了，我的梦也圆了”

在4806次首发列车上，原全国人大代表、恩施土家族苗族自治州妇女联合会主席向兴平流露出喜悦的心情。

1995年，她曾向时任中共中央总书记、国家主席江泽民进言要修建一条通往鄂西老区的铁路。向兴平回忆，当年她作为全国人大代表，将建设万州到枝城的铁路方案进行了修改，且找了60余名全国人大代表签名。

3月7日，江泽民来到湖北代表团。看到江泽民快要走时，她紧跟过去，并将自己准备好的议案，翻到有铁路规划的那一页，递给江泽民看。江泽民仔细地观察了下，并问向兴平，“这条虚线是什么？”“这就是万州至枝城的铁路。”向兴平回答道，武汉至枝城的铁路通了，万州至重庆的铁路也通了，“如果不修建万州至枝城的铁路，那这两条铁路就成了‘断头路’。”

3月8日，《人民日报》头版头条报道了向兴平向江泽民进言修建铁路的事情。2001年，原拟建的枝万铁路正式更名为宜万铁路。

“梦圆了！路通了！”坐在列车上，向兴平内心十分激动。她说，今后乘火车去宜昌，2小时左右就可以直达了，这是过去想都不敢想的。

原打算乘大巴回老家的彭先知——

“退了汽车票，乘火车去宜昌”

坐在靠近列车的窗户旁，今年54岁的彭先知潸然泪下。昨早，他从宣恩坐大巴来恩施，计划再转乘大巴回宜昌的老家。一路上，司机告诉他，“今天到宜昌的火车通了，你可以坐火车去宜昌。”随后，他在长途汽车站买了张汽车票，然后来到恩施火车站买了张去宜昌的火车票。“真是没有想到啊，还真通火车了。”彭先知高兴地说。

在首发列车开车前，彭先和返回长途汽车站，退了已经购买的汽车票。

本报记者 袁阳平 章胜

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