宜万通车 百年梦圆

本报讯 本报讯（记者 章胜 袁阳平 通讯员 刘强 孟立 申志军 汪问富 刘新红）载着中国铁路百年梦想，昨日10时18分，载着916名旅客的4806次列车从恩施火车站首发，向宜昌东站奔驰。12时15分，火车抵达宜昌东站。

10时，宜万铁路通车仪式在恩施火车站举行，省委副书记、代省长王国生宣布“宜万铁路开通”，铁道部副部长卢春房、副省长段轮一等领导出席通车仪式。

“峡谷现飞龙，时而大雾满天，时而阳光普照。”这是在首发列车上，很多乘客体验到的一幕。

当首发车从恩施站发车时，一些旅客潸然泪下。68岁的李文炽嘴里不停地重复着一句话：恩施能通火车，这是过去想都不敢想的事。已经退休的李文炽，这次是陪老伴去宜昌旅游。

“巨龙”在山间穿行，一路风景如画。层峦叠嶂，列车过了一座座隧道和桥梁，这就是宜万铁路独有的特性，全程377公里，桥隧比占74%，被称为“桥隧博物馆”。

宜万铁路运营初期开行旅客列车5对，明年1月11日起将开行14对。武汉铁路局相关人士称，宜万铁路通车运营，填补了陇海线和浙赣线之间700公里无横向铁路和鄂渝湘黔边界区无铁路的空白，为形成沪汉蓉快速通道、完善和优化我国铁路路网布局创造了条件。

昨日上午，首发列车行驶在宜万铁路万州铁路大桥上。CFP图

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