江汉六桥本周开建

本报讯 本报讯（记者 何辉 实习生 王凯）记者昨从城建部门获悉，江汉六桥将在本周动工，两年建成。

江汉六桥具体选址为：汉口接古田二路延伸线，向北延伸至解放大道，汉阳在琴断口上岸后经过郭琴路、玫瑰园路等至老汉沙公路。据设计，江汉六桥长约580米，主跨195米，接线桥长385米，双向8车道。主桥为自锚式悬索桥。

目前主桥方案虽已选定，但汉口和汉阳方向的引桥还未最后敲定。有专家称大桥出口可设计为立交模式，因为连接主桥两端的道路以后的车流会越来越大，做立交桥可能成本要高些，但从长远考虑，立交的通行效果会比平交好。

江汉六桥开建后，沿汉江从晴川到长丰约15公里将有6座桥相通，平均每相隔2.5公里就有一座过江通道。据武汉城市总体规划，到2020年之前，汉江上一共将建11条过江通道。

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专家详解江汉六桥选址

目前，在江汉二桥与长丰桥之间约8公里的江段，没有一座过江通道。而在汉江上现有的5座桥中，从晴川桥到相邻的江汉一桥约有2公里，从江汉一桥到相邻的月湖桥约有1.8公里，从月湖桥到相邻的江汉二桥约有3公里，这些路段汉口与汉阳的互通均较方便。

从汉口古田以及长丰乡方向要到汉阳，要么从舵落口走三环线过长丰桥到沌口开发区，要么走中心城区到宗关再走江汉二桥，路途远，容易堵车。

江汉六桥建成后，可以连接硚口、江岸、江汉、东西湖和汉阳的工业园区，形成经济互动，还能减轻三环线的交通压力。

江汉六桥效果图

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