我省“十二五” 首批港航工程开工

本报讯 本报讯（记者 袁阳平 通讯员 高斌）昨日，我省“四路一桥”胜利建成、“十二五”首批港航项目开工仪式在武汉、荆州等地同时举行。据悉，到“十二五”期末，我省港口吞吐能力将突破2.6亿吨，高速公路里程将翻一番，达4000公里。

交通运输部副部长翁孟勇，省委书记李鸿忠，省委副书记、代省长王国生等领导共同启动开工按钮。

昨日，省交通运输厅厅长林志慧介绍，“四路一桥”的胜利建成，为“十一五”交上了一份圆满的答卷。“十一五”期间，湖北建成高速公路突破2000公里，到2010年底全省高速公路总里程达到3637公里，由全国第8位上升至第6位。

据了解，此次建成的“四路一桥”中，麻武高速的通车，标志着大别山革命老区黄冈提前实现了“县县通高速”，也意味着沪蓉高速公路合肥至武汉段正式建成；三峡翻坝高速的竣工，打通了服务三峡翻坝运输的大通道，实现水陆运输真正无缝对接；杭瑞高速的开通，催生了咸宁旅游经济热；大（悟）随（州）高速示范段为我省第一个“以市州为主”的高速公路招商引资建设项目；荆岳长江公路大桥的贯通，使洪湖、监利从此由内陆走向开放开发的前沿。

当天，我省“十二五”首批港航建设先期12个工程项目开工，总投资30.32亿元，项目建成后将增加年港口吞吐能力1579万吨，集装箱年吞吐能力18万标箱，新增高等级航道里程134公里。

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“四路一桥”

1.湖北杭瑞高速公路。起于赣鄂两省交界处的阳新县枫林，止于鄂湘两省交界处的通城县大界，全长200公里，2010年建成156公里。

2.麻武高速公路。东起安徽省金寨长岭关，经麻城、红安，西止武汉黄陂区长岭岗，全长101.4公里，2010年全线建成通车。

3.三峡翻坝高速公路。起于三峡大坝上游秭归县334省道的曲溪桥，经秭归县、夷陵区、点军区、宜都市，止于宜昌长江公路大桥南，接沪渝高速公路湖北省宜昌至恩施段，全长56.776公里，2010年全线建成通车。

4.麻竹高速公路大悟至随州段。起于大悟县芳畈镇境，止于随州市曾都区何店镇，全长84.324公里，2010年先期建成20公里。

5.荆岳长江公路大桥。随州至岳阳高速公路跨越长江的控制性工程，主跨816米，是世界高低塔斜拉桥“第一大跨”。起于荆州市监利县白螺镇，止于岳阳市云溪区道仁矶镇，总里程5.419公里，2010年建成通车。

“十二五”首批开工港航建设项目

1.荆州港盐卡港区三期多用途码头工程，总投资约9.3亿元；

2.宜昌港主城港区云池作业区二期工程，总投资约3.9亿元；

3.黄石棋盘洲港区3#-4#、7#-10#泊位工程，总投资约3.4亿元；

4.荆州港监利容城港区综合码头工程，总投资约2.42亿元；

5.荆州港洪湖新堤港区综合码头工程，总投资约2.36亿元；

6.荆州港李埠港区综合码头工程，总投资约2.83亿元；

7.荆州港石首工业港二期码头工程，总投资约3000万元；

8.鄂州市五丈港二期综合码头，总投资约1.43亿元；

9.宜昌黄柏河航道整治工程，总投资约8807万元；

10.汉江丹白段二期航道整治工程二期，总投资约1.6亿元；

11.咸宁陆水河口至节堤枢纽段航道工程，总投资约4723.8万元；

12.恩施州清江水布垭至恩施段航道工程，总投资约1.46亿元。

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