东湖还水披绿隧道下月通车

昨日，东湖隧道工程正式转入湖底路面铺装阶段，湖上围堰也已放水填满，工程通车进入倒计时阶段。本报记者 张朋 摄

本报讯 本报讯（记者 何辉）被抽干的围堰放水回填、被占用的绿化带重新种树……昨日，东湖隧道项目部对外宣布称，东湖隧道工程正式转入湖底路面铺装阶段，为4月底通车排出倒计时时间表。

湖底隧道正铺装路面

昨日下午，记者在东湖隧道工地看到，全长1585米的隧道内，正在进行最后的装修工程，包括管线、灯具、通讯器材等。

武汉市政集团有关负责人称，目前隧道底正转入路面铺装阶段，之后还将铺沥青，预计4月初可铺装完毕。

隧道内，工人在安射流风机。施工方称，风机可将留在隧道内的废气排出，在隧道内行车，不会“被呛到”。

干两年的围堰又涨水了

跟长江隧道用盾构机“暗挖法”不同的是，东湖隧道采取“明挖法”：先在湖中打围堰，抽干堰内东湖水后，进行湖底淤泥清淤，再开挖基坑。

“2月底，我们开始让抽干的东湖围堰回水。”项目部负责人谢学彬说，围堰是2009年5月开始抽干的，至今干枯近两年。直到今年1月底，东湖隧道实现主体结构贯通，才从湖中捞起了约16万吨污泥。2月底开始放水，经过两天回水，约10万平方米的围堰内外水面才齐平。接下来，将拔出围堰两侧挡土的钢桩，推平围堰，预计需时一个月。

湖边将建亲水平台

在东湖隧道北岸（即东湖路段），有园林工人正在种树。据项目部介绍，因施工需要，原在茶港和东湖宾馆道路两侧的绿化带被占后，现在正恢复原有绿化，将在隧道顶部、道路两侧填土种上花草植物，绿化总面积达9万平方米。

按规划，在秀水公寓附近靠东湖边的地方，还将建起一条亲水平台，有花有树有休闲座椅，供市民游玩休息。土建工程完工后，园林部门就将着手亲水平台建设。

下月底，东湖隧道将建成通车。如今，所有工作都已进入倒计时。

徐东村站、竹叶山三村站明起迁移

31条公交线路停靠站点有变

本报讯（记者 徐靓丽 通讯员 罗明侠）明天起，徐东村东行（向梨园行）公交站点向后迁，竹叶山三村双向公交站点均向西（向常码头行）迁移。

徐东村东行（向梨园行）公交站点向后迁移300米至欧亚达门口的港湾处。原在该站停靠的18条公交线路（402、552、581、601、702、709、712、723、724、805、577、534、530、573、605、64、566、734）将到新站点停靠。

发展大道上的竹叶山三村双向公交站点均向西（向常码头行）迁移150米，原在该站停靠的729、706、211、559、545、552、621、724、805、533、292、528、708路公交，将到新站点停靠。

责编：ZB