武汉今年投463亿迈“幸福跨越”第一步

本报讯 本报讯（记者 何辉 通讯员 方泽群）今年9月前，武汉的交通拥堵有望得到较大缓解。昨日，武汉市建委召开新闻通气会，今年将拿出全部基建80%的投资用于市内交通基础设施建设，包括武汉大道、二环线汉口段等九大重点工程都将在9月前完工。

武汉市建委介绍，今年该市城市交通基础设施建设计划投资463.24亿元，占基建投资575.82亿元的80.4%，即基建投入的绝对主力在道路交通工程。

轨道交通建设投入120.5亿

地铁建设的投资又是重中之重。今年，将投入120.5亿元用于轨道交通建设。其中，2号线全线21个车站主体完工，全线隧道56公里全部贯通，轨道铺设12公里。4号线一期所有车站开工，完成8个车站的主体结构，隧道贯通9.5公里。4号线二期的首义路黄金口等13个车站全部开工，过江隧道开始盾构掘进。另外，还将启动1号线汉口北延线和泾河延长线的桥梁施工。

第二大投入是城市环线以及环线间的放射性道路建设，共投入104亿。

环线建设将投入52亿元。一环线完成徐东大街改造。二环线全面建设，建成二环线汉口段、水东段、东湖路段、珞狮北路段、雄楚大街立交；续建二环线龙阳大道段；研究二环雄楚大街段、墨水湖北路段。在三环全线贯通基础上，完善三环线南段关山路立交二期、三环线南段新武黄立交二期、米粮山立交等。

环线间的放射线道路建设也将投入52亿元。建成白沙洲大道改造、珞狮南路、中北路延长线、黄浦路－金桥大道快速通道、国博大道（博览中心-三环线）五条快速放射线道路；加快建设江北快速路、龙阳大道改造；开工建设姑嫂树路改造工程。

武汉大道9月前完工

第三大投入是主次干道建设，将投入82.7亿元。建成沙湖大桥、东沙大道，减少湖泊对武昌的分隔；建成临江大道、滨江大道，畅通沿江的道路；建成解放大道上延线、南泥湾大道、后湖路，加强区域联系；开工建设解放大道下延线、李纸路等，改善交通运行。

过江通道建设的投入排在第四位，为70亿元。二七长江大桥主线完工通车；鹦鹉洲长江大桥完成三个主桥墩基础施工；杨泗港过江通道、三阳路通道开展前期工作；杨泗港快速通道四新段主体工程完工。江汉六桥完成两个主墩结构部分50%。

让市民期待的是，包括武汉大道、二环线汉口段、白沙洲大道、二七长江大桥等9大重点工程都将在今年9月前完工，而这9大工程多为快速路系统，且分布在汉口、武昌的繁华地带以及过江交通系统，届时有望大为缓解交通拥堵。

今年，还加快新区市政基础设施建设。包括武汉新区、王家墩商务区、后湖地区、化工新城等共投入52.2亿元。

另将投入8亿元，建成21项微循环道路，进行人行过街设施建设和自行车道改造工程。

九大重点工程完工日期表

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