本报讯 本报讯(记者 何辉 通讯员 方泽群)今年9月前,武汉的交通拥堵有望得到较大缓解。昨日,武汉市建委召开新闻通气会,今年将拿出全部基建80%的投资用于市内交通基础设施建设,包括武汉大道、二环线汉口段等九大重点工程都将在9月前完工。
武汉市建委介绍,今年该市城市交通基础设施建设计划投资463.24亿元,占基建投资575.82亿元的80.4%,即基建投入的绝对主力在道路交通工程。
轨道交通建设投入120.5亿
地铁建设的投资又是重中之重。今年,将投入120.5亿元用于轨道交通建设。其中,2号线全线21个车站主体完工,全线隧道56公里全部贯通,轨道铺设12公里。4号线一期所有车站开工,完成8个车站的主体结构,隧道贯通9.5公里。4号线二期的首义路黄金口等13个车站全部开工,过江隧道开始盾构掘进。另外,还将启动1号线汉口北延线和泾河延长线的桥梁施工。
第二大投入是城市环线以及环线间的放射性道路建设,共投入104亿。
环线建设将投入52亿元。一环线完成徐东大街改造。二环线全面建设,建成二环线汉口段、水东段、东湖路段、珞狮北路段、雄楚大街立交;续建二环线龙阳大道段;研究二环雄楚大街段、墨水湖北路段。在三环全线贯通基础上,完善三环线南段关山路立交二期、三环线南段新武黄立交二期、米粮山立交等。
环线间的放射线道路建设也将投入52亿元。建成白沙洲大道改造、珞狮南路、中北路延长线、黄浦路-金桥大道快速通道、国博大道(博览中心-三环线)五条快速放射线道路;加快建设江北快速路、龙阳大道改造;开工建设姑嫂树路改造工程。
武汉大道9月前完工
第三大投入是主次干道建设,将投入82.7亿元。建成沙湖大桥、东沙大道,减少湖泊对武昌的分隔;建成临江大道、滨江大道,畅通沿江的道路;建成解放大道上延线、南泥湾大道、后湖路,加强区域联系;开工建设解放大道下延线、李纸路等,改善交通运行。
过江通道建设的投入排在第四位,为70亿元。二七长江大桥主线完工通车;鹦鹉洲长江大桥完成三个主桥墩基础施工;杨泗港过江通道、三阳路通道开展前期工作;杨泗港快速通道四新段主体工程完工。江汉六桥完成两个主墩结构部分50%。
让市民期待的是,包括武汉大道、二环线汉口段、白沙洲大道、二七长江大桥等9大重点工程都将在今年9月前完工,而这9大工程多为快速路系统,且分布在汉口、武昌的繁华地带以及过江交通系统,届时有望大为缓解交通拥堵。
今年,还加快新区市政基础设施建设。包括武汉新区、王家墩商务区、后湖地区、化工新城等共投入52.2亿元。
另将投入8亿元,建成21项微循环道路,进行人行过街设施建设和自行车道改造工程。
九大重点工程完工日期表
序号 道路名称 起止点 计划完工时间
1 武汉大道(汉口段)三环线-工农兵路 2011.9
2 白沙洲大道 雄楚大道-三环线 2011.9
3 二环线汉口段 江汉二桥-二七长江大桥 2011.9
4 沙湖大桥友谊大道-中北路 2011.6
5 武汉大道(武昌段) 徐东大街段 2011.4
6 二环线珞狮路段 东湖隧道-尤李立交2011.8
7 二环线水东段 和平大道-中北路延长线 2011.9
8 二七长江大桥 解放大道-和平大道 2011.9
9 滨江大道 长江大桥-腰路堤路 2011.8
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