五招发力，力争明年告别“租车难”

昨日，鑫飞达公司的工作人员正在给寻回的“被霸”自行车重新找钥匙。本报记者 赵端 摄

本报讯 本报讯（记者 王兴渠 何辉）“武汉的便民自行车，明年内有望告别租车难。”昨日，鑫飞达公司总经理刘习华回应本报“一车难求”系列报道时表示，从今年起将在供应量、租车规则等五个方面寻求突破，力争攻克“租车难”。

第一招：供需平衡

今年再增两万辆自行车

“租车难，从根本上说是供不应求。”刘习华说，武汉目前共投放了5万辆便民自行车，但办了近百万张租车卡，平均每20人才有一辆自行车。

车子数量不够，导致少数市民“霸”车，而“霸”车加剧了“租车难”。“按照目前的需求来看，武汉的自行车若增加到10万辆，可基本满足需求。”

今年，鑫飞达公司将再增加2万辆车，预计到明年底可达到10万辆。“从供需关系来讲，届时可基本告别‘租车难’。”

第二招：诚信约束

考虑与“一卡通”联办实名卡

武汉有多辆自行车被“霸”，也在考验诚信约束机制。刘习华说，多位市民建议采取收押金的方式“强制”市民还车。还有专家提出更“人性化”的办法：将借车卡与武汉公交“一卡通”绑定发行实名卡，该卡可用于公交甚至超市消费，也可在租车点充值。每次租车前，可查看卡内是否有足够余额作为押金，租车后若“霸”车，则可按规则从实名卡里扣钱，如此可建立诚信约束机制。

刘习华说，他们正在考虑“实名卡”的想法。

第三招：租借效率

租车点布局到背街小巷

有读者建议，在外地有些城市，一次租借时间是1小时，武汉可否考虑将现行2小时缩短为1小时？那样可让自行车使用效率增加一倍。

刘习华表示，针对武汉城区面积较大，目前认为一次租借1小时内感觉时间太短了，不合适。

“提高效率不是一定要缩短时间，我们也可以在资源利用方面下工夫。”刘习华称，下一步将进一步优化租车点布局，比如一些有些重复的站点转移到城市毛细血管、背街小巷，自行车进校园服务大学生等等，以使站点布局更科学。

此外，鑫飞达还在加强科技研发，以研究出安全可靠的系统，实现24小时租还车，以延长目前的服务时间。

第四招：杜绝“人情车”

一经查处即严肃处理

炒股最怕“老鼠仓”。自行车管理，也怕“人情车”，即各租车点的管理员私自将车“扣留”，租给相识的熟人。

自行车站点管理员，以低收入人群尤其“4050”群体为主，他们所管理的站点大多离家较近，甚至就在自己住的社区，“跟附近的人比较熟，所以导致一些管理员给熟人留车。”

“这种现象我们要坚决杜绝。”下一步，鑫飞达方面会加强对管理员的培训和纪律约束，让员工增强公共服务意识。去年至今年，已有13名“留车管理员”被开除。

第五招：节流开源

社会参与共建“武汉模式”

武汉便民自行车得到全国其他城市的关注和模仿，去年有20多个城市来取经“武汉模式”。

让同行称道的是，“武汉模式”一大特色是社会参与。刘习华介绍，从去年开始，陆续有政府部门和企业捐赠自行车，比如城管系统捐赠了500辆，工商系统的企业捐赠了5000辆，武汉市政府办公厅也捐赠了100辆……今年2月，武汉低碳经济促进会的4企业捐赠了200辆公共自行车，拉开了今年社会捐赠自行车的大幕——今年新增的2万辆新车，将全部以社会捐赠的方式获得。

在此之前，公共自行车已与武汉七八十个社区“牵手”共建。刘习华透露，鑫飞达正考虑在“社会共建”方面有更大突破，下一步将与更多的社区联手，在查“霸车”、监督管理员、文明租借等方面加强合作，共同打造文明武汉。

三问“便民自行车”

找回的车，为什么不能马上使用？

长江商报：上周，鑫飞达公司组织千名员工上街寻车，一天找回1000多辆被“霸”自行车。但租车点表示：找回来的车暂时还不能骑。

刘习华：找回来的被“霸”车辆，基本上都没有锁，钥匙被借车人掌管，我们只能寻找配用钥匙。而要在5万把钥匙中寻找对应编号的钥匙，需要时间。

昨日上午，在鑫飞达公司办公楼内，约10多名工作人员围着一张大桌，正从一串串的钥匙中找寻。公司透露，目前每找到一批钥匙，就送到租车点，让那一批车“复活”。预计10天左右，所有找回来的被“霸”车即可全部投入运营。

自行车“掉链子”问题该怎么解决？

长江商报：去年，部分市民在骑便民自行车时，总会遇到“掉链子”的情况。

刘习华：这种现象在今年将基本不会再出现了。供应武汉的5万辆自行车是由多个厂商供应，其中有一家生产的自行车链条，用的钢材料不同，这种钢材料易拉伸，导致了“掉链子”。去年下半年，公司已对此进行改进处理。

刷卡租车还会有“人为漏洞”吗？

长江商报：去年，武汉部分租车点试行无人值守刷卡系统。市民租还车，只需将芯片在机器上刷一下就行。有市民就钻了这个漏洞：还车时，只刷芯片，而将与芯片串在一起的钥匙拿走，然后将自行车“霸占”。

刘习华：今年，这个漏洞将被堵死。以往，芯片和钥匙是串在一起的。今年，拿掉了钥匙串，将芯片固定在钥匙上。还车时，必须将芯片和钥匙一起还才行。

本报记者 何辉 王兴渠

 

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