飞行员万米高空处置战机险情

本报讯 据新华社电 在万米高空，战机座舱突然失去密封，南空航空兵某部飞行大队大队长杨帆成功处置了这起重大险情。

2月26日下午，南空某机场，航空兵某部组织的新一轮跨昼夜飞行训练拉开序幕。飞行大队大队长杨帆驾驶国产新型战机升空，实施对抗空战综合课目训练。

15时42分，杨帆完成某特技动作后，突然听到座舱盖发出“噗噗”放气声。抬头观察，只见座舱盖已后移，露出指头宽的缝隙。杨帆扫了一眼高度表，10001米！

万米高空，气流、温度、气压、含氧量都对人体形成严重威胁。在中外航空史上，由于座舱盖失去密封导致座舱盖脱落，甚至机毁人亡的事例并不鲜见。

杨帆冷静地检查座舱系统仪表和参数后，果断决定下降高度，紧急迫降。杨帆从容向塔台指挥员报告特情。

座舱内气流发出巨大的声响，杨帆感到耳膜阵阵刺痛。“不要用力鼓耳朵，多做吞咽动作。”指挥员不断提醒，让他注意保持飞行状态。

突然，一股强气流袭来，飞机开始颤抖。杨帆一拉驾驶杆，飞机擦着气流的边缘下滑，巧妙错开了气流袭击。空中的恶劣环境让杨帆感到心跳加快、恶心、乏力。6000米、4000米、3000米……飞机终于对准跑道保持状态下滑。

15时51分，减速伞在跑道绽开，飞机顺利落地！

事后，经检查组鉴定：座舱盖向后移动约1厘米，系座舱盖操纵开关故障。

责编：ZB