锦湖轮胎被踢曝大量使用返炼胶

锦湖轮胎生产胎面的原片胶与返炼胶比例为2：1。视频截图

本报讯 “3·15”晚会记者接到内幕举报，锦湖轮胎在轮胎制造过程中存在严重问题——轮胎制造过程中，一些废掉的半成品会被重新使用。

为了保证轮胎品质，锦湖轮胎制定了严格的作业标准，规定在市场上零售的胶品，只允许采用少量返炼胶。

然而标准规定的是一套，实际操作却是另一套。为了减少成本而不按照比例使用，由于全部使用返炼胶，导致整个轮胎的性能全降下来了。

胎面用胶2/3是返炼胶

去年夏天，“3·15”晚会记者来到锦湖轮胎天津有限公司的返炼车间。

按照公司作业标准规定，掺胶标准是3：1，就是3分原片胶中掺入一份返炼胶。但当时的生产线上，胎面的原片胶与返炼胶比例实际上是2：1，已经明显超出公司作业标准规定。

不仅如此，一些不合格的胎面半成品，居然不经返炼，也直接掺入胎面生产中了。这样一来，原片胶所占的比例更加稀少，将直接影响胎面的性能。

而在轮胎气密层车间，气密层是轮胎的核心部分，如果返炼胶掺入过多，会产生一系列安全隐患，所以作业标准规定得更加严格，返炼胶与原片胶的比例仅为1：6。

然而，记者挨个察看发现，一片原片胶都没找到。

记者暗访两次，都是如此。

公司称一直按标准生产

锦湖轮胎既然制定了严格的作业标准，为什么实际生产中不执行呢？

内幕人士说，返炼胶不用的话只能以废品的价格被卖掉，成本就会上来，这个价格卖的话很便宜。

锦湖轮胎是全世界十大轮胎企业之一，为包括通用、北京现代、上海大众等汽车厂家提供配套轮胎，是中国国内汽车配套市场占有率第一的。

锦湖轮胎天津有限公司是其在中国投资的第二家工厂。

今年1月，记者到锦湖轮胎进行正面采访。公司负责人称，按照作业标准，胎面与胎侧比例是3：1，气密层则是6：1。锦湖轮胎一直是按照作业标准生产的，因为他们知道返炼胶掺入过多将影响轮胎的品质。据央视

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