运危化品下周起禁走沪渝高速鄂西段

本报讯 开通一年半以来，有390座桥梁和46处隧道的沪渝高速鄂西段，共发生40余起危化品车辆事故。4月4日，本报曾做专题报道。昨日，省高警总队和省高管局召开新闻通气会发布公告，25日起，沪渝高速鄂西段312公里路段，实施交通管制措施，禁止易燃易爆危险品运输车辆通行。

危化品车辆出40起事故

沪渝高速公路鄂西段自2009年12月19日全线开通以来，成为沟通我国东、中、西部的公路交通大动脉。同时，也成为我省高速公路易燃易爆危险化学品运输和车辆火灾事故发生率最高、社会反响最强烈的路段之一。

据统计，直接发生在隧道内的易燃易爆危险品运输安全事故和火灾事故，就达40多起。

由于隧道空间狭窄，加之危险化学品事故处置要求高，救援工作十分困难，导致事故路段车辆滞留严重。

省公安厅高速公路警察总队和省交通运输厅高速公路管理局投入近1亿元整改资金，在长下坡、隧道、急弯等部分路段，施划了5万平方米的红色振荡标线，新增500块各类标牌，改造3处避险车道；正在扩建一处服务区，新建一处停车区，新增一处避险车道；全路段安装各类警示灯67个。

虽然采取了大量措施，但由于路况的特殊性，沪渝高速公路鄂西段仍是全省乃至全国道路交通安全事故的高发路段，特别是长、大纵坡和隧道随时都有可能发生涉及易燃易爆危化品的运输安全事故。

违禁最高将罚2000元

此次交通管制，自2011年4月25日开始实施。禁行高速公路路段为沪渝高速公路宜昌长江大桥桥南收费站至利川市白羊塘收费站，禁行里程321公里。

从4月21日起，沪渝高速公路鄂西段两端入口的白羊塘收费广场、宜昌大桥桥头主线入口、沪渝高速公路鄂西段沿线各收费站入口，将设置禁行指示标牌。

高管部门称，禁行后，危化品车辆需通行长阳、巴东、建始、恩施、利川段的，可绕行宜都市红花套经318国道到利川市苏拉口进重庆；或从利川市苏拉口走318国道至宜都市红花套后过宜昌长江大桥。

违反禁行措施的，公安交通管理部门将依相关规定处500元以上2000元以下罚款；不听劝阻、煽动闹事、阻碍正常执勤执法活动的，将并处15日以下拘留。构成犯罪的，依法追究刑事责任。

坡长坡陡 桥隧占六成

沪渝高速公路鄂西段是进出我国西南和连接华中、华东地区的重要公路通道。

该路段起于宜昌市长江公路大桥，经长阳、巴东、建始、恩施、利川，止于利川市鱼泉口，全长321公里。

该段有桥梁390座，其中特大桥43座，桥梁总长达到110.28公里；有隧道46处，其中3公里以上的特长隧道10处，最长隧道达8.6公里；全线桥隧总里程达187.95公里，占全线的58.56%。

沪渝高速公路鄂西段也是迄今为止我省投资最多、工程最艰巨、地质最复杂的高速公路。因天气因素，全路段会同时出现晴、雨、雾、雪、冰等恶劣天气。同时，由于坡长、坡陡，该路段多次发生因频繁使用刹车，刹车片高温碳化失效，致大货车发生追尾、撞隧道壁、车辆燃烧起火等安全事故。

（长江商报 周琦 通讯员 徐宏）

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