“重拳”整治武昌火车站

本报讯 本报讯（实习记者 王凯 通讯员 欧新梅）火车站“窗口地带”的综合整治是武汉市治庸问责首批“十大突出问题”之一。昨日，武昌区城管局、武昌火车站站前管理办、站前派出所等多个部门联合，从交通拥堵、治安、站前经营监管等几个方面采取多条措施加强对武昌火车站的综合整治。

交通管控 缓解“打的难”

昨日，在武昌火车站的士候车通道内，接送旅客的的士有秩序地被引导进入候车通道，而通道内的的士长龙正在等候出站的旅客，站台上旅客几乎是出站就走。以往的士候车通道内，候车乘客排成长龙的“人等车”现象不见踪影。

该站综合管理办杨主任介绍，结合武昌火车站的实际情况，为了进一步规范出租营运秩序，现在要求出租车不允许上高架平台，接送旅客的出租车辆全部进入地下出租车点载客、下客。另外，武昌火车站还将在9月修建一个站台电子屏，实时为出租车司机视频播报站内旅客信息，方便出租车司机载客。

同时，对火车站周围的交通也将加强管控。为了保证客流高峰时段的交通畅通，昨日起，武昌火车站前中山路南起航海客运站前天桥，北止张之洞路口，东起东安路，西止嘉叶宾馆两条路段将为禁停路段。

打击“拉客”现象

宰客、拉客、非法营运等问题一直存在于武昌火车站。自2009年武汉市对火车站实行“管理特区”以来，武昌火车站的非法营运和拉客等现象就成为了重点打击对象。

据了解，去年武昌火车站查获非法营运车辆1200台，拉客人员60多名，今年以来已经查获了非法车辆800多台，拉客人员30多名。

宏基客运站、航海客运站是拉客常出现的“重灾区”。今年将加强对长途客车的管理 ，所有车辆不准站外上下客，不准站外拉客，一经发现，将按相关规定对车辆予以处罚。而对于各类非法营运的车辆将会采取巡查、守控与机动打击相结合的方法严厉惩处，以维护站区营运秩序。

站外监管严惩“盒饭宰客”

一般在火车站内候车的乘客都不太愿意去火车站外的小店吃盒饭，因为实在“太贵了”，常常一碗盒饭在乘客不知情的情况下就卖到了30—40元。而在火车站的综合管理处，因为这一类纠纷产生的投诉也有不少。

昨日武昌火车站前综合管理办及站前派出所表示，目前已经出台措施严惩盒饭宰客行为。发生首次宰客行为，挂红牌停业整顿，第二次将依法取缔。

“为获取利益而欺骗顾客，这就属于欺诈行为。”杨表示，目前武昌火车站附近这样的小店都已经责令整改或者转向经营了，目前还剩下四家盒饭店，其中一家已经挂红牌停业整顿，剩下的将全力监督并引导他们转向经营。

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