主干道拥堵，么办？ 改扩建10条微循环路！

制图 徐五峰

本报讯 本报讯（记者 何辉）解放大道堵，就修支路；八一路堵，打通微循环支路……记者昨从武汉市国土规划局获悉，武汉三镇拟新修或拓宽10条微循环支路，以缓解主城区交通拥堵。目前，工程均为公示阶段，有关单位或个人对该项目规划审批有任何意见或建议，可向市国土资源和规划局反映。

江岸区拟新修2条路：幸福二路（建设大道延长线～建设渠路），全长724.1米，红线宽度40米；新湖渠路（建设大道延长线～岔马路），全长1040.6米，红线宽度20米。这两条道路若修建，将为后湖地区出行多增加两条支路。

硚口区拟新修3条路：古文街（古风路～古田二路），全长457米，红线宽度20米；江发路（解放大道～张毕澥路），全长917米，红线宽度30米；江达路（古田二路～古田四路），全长1649米，红线宽度20米。这三条道路若修建，将为古田地区多增加几条微循环支路，有助于缓解古田地区的拥堵。

武昌区拟新修3条路：武重中路（建机侧路至黄鹂路），全长582米，红线宽度15米；建机路（天源路至武重东路），全长458米，红线宽度15米；湖北大学侧路（友谊大道至武青四干道），道路全长562米，红线宽度25米。若这三条道路修建，将为中北路、友谊大道与武青四干道等武昌地区的主干道之间增加微循环支路，缓解武昌地区主干道较小、车流量大的矛盾。

青山区拟新修1条路：工业二路（武青四干道-谭湖西路东），全长2014米，红线宽度30-40米。有助于武汉火车站的车辆分流。

洪山区拟拓宽1条路：卓刀泉北路以及八一路部分道路拟拓宽到25—50米。卓刀泉北路是东湖沿湖路的一部分，现状为双向两车道。卓刀泉北路拓宽后，将有助于分流武昌车流最大的珞喻路的车流，缓解武昌地区的交通。

原计划今年5月，后又改成9月，如今延至明年6月

八一路延长线竣工时间一推再推

本报讯（记者 王荣海）“八一路延长线不是计划今年5月份就竣工的吗？”近日，八一路延长线完工时间引起沿线居民关注。昨日，该工程项目部有关负责人介绍，由于拆迁等原因，该工程最快得到明年六月竣工。

八一路延长线工程2009年9月25日开工，起点为八一路与卓刀泉北路路口，终点为喻家山北路与鲁磨路路口，全长约3.5公里。该工程通过建设光谷大桥、八一湖桥和菱角湖桥3座桥梁，跨过东湖及其子湖。工程启动时，官方发布消息称，计划今年5月份该工程竣工。

昨日，记者专程沿着八一路延长线起点、东湖、南望山等沿线踏访。在八一路延长线西段，除了建好的施工便桥外，光谷大桥仅有部分桥墩刚刚露出水面。工程业主方、武汉光谷投资有限公司工程项目部负责人介绍，工程进展缓慢，主要与光谷大桥东段起架地鱼塘征地未谈妥有关。此外，工程沿线涉及的管线迁移也遇到了难题。

他介绍，考虑到上述情况，该项目曾计划将竣工时间延迟到今年9月，但根据目前进度，今年肯定无法如期竣工。

该工程项目部负责人介绍，公司正积极与相关单位协商，争取支持。“如果征地和管线迁移顺利，工程最快明年六月份完工。”

声 音

严控工序，制定奖惩措施

现在的工程施工，基本上不存在技术上的难题，多半是拆迁出现难题或资金缺乏。按照工程建设规定，除非是遭遇不可抗拒的自然灾害，否则都应该如期竣工。建议严控建设项目的过程管理，建立工期管理的长效机制，制定奖惩措施。既要避免违反施工规范的抢工期行为，同时又要提高工程建设投资效率。

——武汉市政协委员

责编：ZB