高铁甫一出京沪度若飞

本报讯 总长度1318公里，总投资约2209亿元的京沪高铁昨天正式开通。它的建成将使北京和上海之间的往来时间缩短到5小时以内。

高铁鲶鱼，搅动了整个交通运输市场。民航业或许会感受到莫大压力，但是对消费者来说，这不能不算一个福音，将是改变个人出行史的历史性节点。1318公里，4小时48分，中国两大城市的心理和时空距离，都将再次刷新。

飞机和网络的出现，曾经大大改变了人们的生活方式和态度，高铁的惊艳亮相，也必将再次重塑城市性格，进一步改造民众生活方式，让“X小时生活圈”最大限度地走进我们的生活。为什么民众对高铁的渴望甚于飞机：一是贴地运行和离地飞行，给人的安全预期有所差别；二是，即以京沪线为例，航空一般点到点运行，从京至沪或由沪抵京，影响的受众范围较小；而与之对应的铁路则是“纵贯线”，这条线所经之地，城市和民众都能受惠。

京沪高铁途经包括京津沪三个直辖市在内的7个东部沿海省市，将把被称为“中国经济三驾马车”的长江三角洲经济圈和环渤海经济圈连接成为一日生活圈。高速的人力、物资流通使相当于中国经济大动脉的东部沿海城市串成了一条龙，预计将会给经济注入新的活力。该区域面积只占中国的6.5%，但人口占四分之一，GDP更是占了30%，是中国的经济中心。

京沪高铁其实不仅直接连通南北两大超级都市，而且被沿线24个过路城市寄予了殷切希望。就消费者个体而言，更希望自己的出行效率和出行成本由此得到优化，以更低的交通成本获得更高效更优质的出行效率和服务。

消费者的尊严，民生的温度，也因此得到最终体现。

◇ 李晓亮（成都 媒体人）

责编：ZB