本报讯 “航空公司不能把延误的矛盾从地面推到飞机上。”对于备受争议的“关舱门正常率”,民航华北局局长刘雪松在7日召开的工作会议上表示,将把长时间航班延误特别是上飞机后长时间延误作为督察重点,核查关舱门时间,防止在复杂天气情况下航空公司提前关舱门,让旅客在飞机上长时间等待。
刘雪松表示,航空公司不能在明知存在长时间延误或流量控制的情况下,仍正常上客并关闭舱门,致使旅客在飞机上长时间等待而情绪失控,直接影响到飞行安全。据新京报
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