二环上电动车、摩托该管管了

昨日，一男子骑摩托车逆行下街道口立交匝道。记者 孙辰 摄

长江商报消息 本报87666666消息 “硬件上去了，软件也要跟上，管理不到位可能要出大问题！”连日来，多名司机向本报反映，在街道口立交、水果湖隧道和武汉大道等城市快速路上，虽然随处可见电动车、摩托车的禁行标志，但仍随处可见它们的身影，十分危险。

“隧道里怎么能走电动车？”

“实在是太危险了。”想着几天前差点撞到电动车，张先生就后怕。

几天前，张先生开车由街道口立交驶进水果湖隧道，转弯时发现前方十几米处有一辆电动车载人缓慢行驶，他准备变道超越，突然他从后视镜看到后方一辆小轿车准备超车，连忙回到外侧车道，由于电动车速度较慢，他连忙紧急制动才没撞上。“我惊出一身冷汗，骑车的却一点都没有意识到危险，头也不回就走了。”

张先生说，他气愤地追上去指责骑车人，结果对方甩了句：“有板眼你就撞我撒。”

市民吴先生也表示，在武汉大道东湖路上，电动车逆行，随意从外道向内道穿插的情况非常常见。“街道口立交、水果湖隧道电动车、摩托车闯行的现象该治一治了。”

摩托车隧道内飙过60码

昨日早上10时，记者在街道口立交马房山上桥处观察发现，10分钟时间里，有近10辆电动车、摩托车开上高架，有的甚至还载人。记者驾车一路跟随看到，这些电动车大多从劝业场下桥，也有电动车直接驶入水果湖隧道。

在东湖路的快速道上，也能见到不少电动车靠边行驶，还有一些电动车靠边逆行。

记者掉头后准备驾车进入水果湖隧道时，一辆未挂牌照的摩托车从外道拐入内道，虽然入口处有大大的禁止电动车、摩托车驶入的标志，但摩托车直接开入隧道，记者以每小时60公里的速度跟入隧道，这辆摩托车在外侧车道上，速度竟然超过采访车。

劝业场上下匝道最繁忙

记者发现，劝业场往理工大方向的上桥匝道处，也有禁行标志，但电动车、摩托车置若罔闻。在路边观察，3分钟时间里，竟有7辆电动车上桥，司机纷纷靠边避让。

11时30分，在另一侧的劝业场至水果湖隧道的上桥匝道处，一辆摩托车竟然在此处逆行下桥，随后掉头往茶港方向行驶。

“路不好走，没办法啊。”一名市民介绍，由于街道口封闭施工，坐出租车过武珞路必须掉头上高架，路程不远不近，出租车司机不愿带。坐“摩的”、“电的”要方便很多。街道口立交桥下也因此聚集了大量摩托车、电动车。

在街道口立交桥下，新世界门前，劝业场附近以及往理工大方向的路边上，都有摩托车、电动车聚集，记者上前一问，果然可以带客。

“交管部门应该严查”

据了解，街道口立交和水果湖隧道作为二环线的重要工程，是快速环线，并未设计非机动车道，开通时，交管部门就发出通告，禁止电动车、摩托车驶入。并且在每个入口处都设置了交通标志、标牌，禁止电动车、摩托车驶入。

因为二环线并未完工，目前进入这条快速路有多个入口。“不能因为路口多就不管理了吧。”司机张先生等市民表示，希望交管部门能够严查，让快速路真正又快又安全。

（长江商报 季东）

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