长江商报消息 据新华社电近日,一则关于安徽铜陵长江公路大桥存在严重安全隐患的帖子被网民再次关注。由于这座大桥的施工单位是近来被质疑为“塌桥公司”的湖南路桥集团公司,因此,这座被誉为“皖江第一桥”大桥的安全状况引起了网友和业内人士的议论和担忧。
有关铜陵长江公路大桥出现的病害,最早曝光于2010年7月23日“中华钢构论坛”上。由于近期我国频发桥梁事故,专业人士Civilok的《触目惊心的铜陵长江大桥危害》帖子最近被网民重新贴出。这篇帖文贴图显示,箱梁第1跨端部腹板与底板发生横向裂缝,裂缝最宽处1.5毫米,原因是部分钢索没有张拉;B2齿块锚孔用黄油填充,B9齿块预应力束已经穿入,但没有张拉;局部箱梁底板发生混凝土脱落等等。
“对检测发现的所有质量问题,我们已全部予以维修加固。”铜陵长江公路大桥管理处总工程师王国民介绍,中交公路规划设计院有限公司对铜陵大桥桥梁结构安全、技术状况及实际承载能力进行检测与评估时,专家一致认为,“铜陵长江大桥桥梁结构安全、技术状况及实际承载能力完全可以达到原设计通行的50年年限。”
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