文明武汉需要你我一起“加分”

长江商报消息 出门，踩到不知谁家宠物的排泄物；等公交，周围没人排队，满地都是旁人随手丢掉的垃圾；行车路上，公交车被突然翻越栏杆的行人逼得急刹车；在小店买东西，因为没挑中，被老板“教训”了一顿……这样的一天，何谈幸福感？这些，你也许都碰到过，又或者你也做过影响别人心情的事儿。

不可否认，1000万人口的大武汉，市民素质还有很大提升空间，码头文化给外地人留下了“大县城”的印象。据称，武汉此前无缘“全国文明城市”，市民这些“小问题”也导致扣分很多。武汉正经历“大城建时代”，正全面推进“城管革命”，三五年后“脱胎换骨”的硬件改善是可期的。但不少专家学者提出，相比硬件，更难改和更亟须改进的是市民素质这一软环境。

上月底，本报记者在武汉探访三镇，发现市民四大陋习亟待改正。不过讲文明的氛围也已在民间慢慢发酵，不少社区开始探索环境卫生长效管理机制，充分发挥老年志愿者的作用。

早高峰，来辆车就留下片垃圾

7月24日早上7点半，记者来到洪山公交站，十几米长的站台两端各有一个垃圾桶，桶边零星地散落着几个塑料袋，环卫人员正在清扫。她说，每天早上8点到10点半是“过早”市民等公交、丢垃圾的高峰阶段，“每隔5分钟就要来回清扫一次。”

7点40分左右，一辆公汽驶来，一位男青年吃完一碗热干面，随手一抛，便冲上车去。纸碗翻落在地上，佐料流了一地，在他身后一米外就放着垃圾桶。

另一对青年男女，一手提着物品，一边吃着蛋糕，蛋糕快吃完时，男青年示意车来了，急忙上车将两个塑料袋扔在马路上。在该站台卖报的婆婆说，对此已经习以为常，“最近增加了垃圾桶，今天情况已经算好的了。”

“赶着上车，来不及。”“有人会扫的。”“别人都在丢。”对于丢垃圾的原因，回答各种各样，有些人则直接回避记者的问题。

记者粗略数了一下，在7点半至9点这一个半小时之内，在此“过早”的人有35位左右，而乱丢垃圾的就有20人，其中以中、青年人为主。

“刘翔”辈出，吓坏过路司机

7月20日上午，记者在广埠屯附近观察。上午10时，为了免走天桥，不少行人不顾滚滚车流选择了“跨栏”过马路。

记者看到，三个大约20岁左右的女生，走到栏杆处，其中一个短发的先翻了过去，然后作为接应，帮着另外两名不怎么有经验的女生翻过了栏杆。

12分钟之后，一个约30岁左右的男青年，快步走到栏杆处，左手撑栏杆，右脚发力，看似非常熟练地翻了过去，但是一个没站好，突然跌倒了。旁边一辆车正巧经过，猛地刹车转方向才躲过，看得人心惊胆颤。

10点半刚过，一个穿着职业装的女士，不顾自己穿着裙子，一手拿包，一手扶栏杆，一脚先踩到栏杆上的凹槽处，另一脚也跨上去，然后双脚并用向栏杆对面跳去。

11时，一位老大爷先将自己的东西放到栏杆对面的地上，然后慢慢地跨过护栏。被记者劝下栏杆的张先生说，走天桥又慢又累，赶时间的时候常翻栏杆。丁女士则说，这里工地多，车本来就堵，开得慢，翻栏杆也没什么危险。

人车抢道，谁胆大谁先走

7月23日早上8时，街道口十字路口交通指示灯突然停了，使得原本就混乱的十字路口路况更加拥堵，车流人流几乎不受任何约束，俨然“人手一把号，各吹各的调”。

现场协管人员不断指挥，可两边的行人全然忽视，凭着“感觉”，横穿直撞。行人队伍中还包括大量的自行车和电动车，道路隔一段时间就被车流占据，人流则会拐过人行道冲到车前形成新的“人行道”。见缝插针的行人让一些司机气得直按喇叭。

一位残疾人开着三轮车，混杂在行人中，本想等车流人流少些时安全通过，没有想到一等就是十多分钟，最后没有办法，只好趁着人流“占优势”时，艰难驶到路对面。

有抢道者说：“大家都如此，这段路一直如此，能有什么办法。”协管员说，此路段不听指挥的多是行人，不是车辆。下午一点半左右，坏掉的指示灯恢复工作，但仍有市民我行我素。

温馨提示，难挡无情的脚步

7月26日，记者探访紫阳公园，进入正门约70米左右后，能看到一块被踩踏得比较严重的草坪，基本上有一大片是光秃秃的。

一位游客张女士说，这里临湖，很多人来湖边玩，很容易就踩踏草坪了，时间久了，就变这样了，“实在可惜”。

另一块小绿地上，一块石头上面写着“芳草青青 踏之何忍”，但是，后面已经只有稀稀落落的几棵草了。绕着紫阳湖有不少道路，交通应该还算便利，但还是出现了横穿草坪的情况，草坪中间形成了一条很明显的道路。

此时，一位婆婆正穿行于草坪，她说，“走草坪很近，又凉快。”

紫阳湖周围有不少可供观景与休息的亭子，记者看到，一个亭子的柱子上刻着“某某到此一游”，与周围环境很不协调。

游客曾小姐认为，“这是很缺乏公德心的行为，很不文明。”公园管理人员介绍，游客破坏公共设施防不胜防，园方已经在各个地方设置温馨提示牌，并安排管理人员巡逻，希望市民手下留情。

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