“堵霸”壕沟下月“熬”出头

长江商报消息 本报讯（记者 何辉）南湖进出城拥堵，即将成为过去。记者昨从武汉城建部门获悉，位于珞狮路上的壕沟高架和雄楚高架主线将于今年9月底前完工通车，届时从珞狮路进出南湖一带有望一路通畅。

珞狮路壕沟高架，起于大华南湖公园，沿珞狮南路过芦湾湖路，过壕沟五岔路口，止于珞狮南路华中农业大学门口，全长约2公里。按设计，高架桥为双向4-6车道，设计车速60公里/小时，地面辅道等级为城市次干道，为双向4-6车道，设计车速40公里/小时。

昨日下午，记者沿壕沟高架步行，发现全长约2公里的高架段绝大部分的箱梁已安装或正在浇铸混凝土，只有在大华南湖和澳新学院两个地方留下“缺口”。施工方中建三局称，工程进展比较顺利，计划在今年9月底前高架主线完工。

珞狮路雄楚高架，起点接马房山通道南侧出口，止点至珞狮南路文秀路口，全长1735米，其中桥长1242.7米（主线桥1010.7米，引道232米），路幅宽50米，地面辅道双向4-6车道，桥宽26米双向6车道。

记者在现场看到，该高架主体结构已经贯通，正在进行桥面铺装及配套工程的施工。武汉桥建集团称，该高架主线将于9月30日前通车，整个工程将于今年11月30日前竣工。

两家建设单位均表示，这两座高架桥虽相距不远，但通车后却能在很大程度上缓解进出南湖地区的交通拥堵。雄楚高架，与二环线马房山通道相接；壕沟高架，与三环线附近的野芷湖大桥相接。到9月底，要到武昌的车辆，经三环线珞狮路匝道，过野芷湖大桥后，可直接上壕沟高架，到大华南湖处下高架后，到文秀街路口又上雄楚高架，之后过马房山下穿，上珞狮路高架、过水果湖隧道，转武汉大道上长江二桥，均可一路通畅。

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