中国首艘航母晨雾中出海试航

长江商报消息 中国首艘航母晨雾中出海试航

出港时未使用自身动力，由拖船拖出码头；将成为大连舰艇学院第三艘训练舰

根据改造工程进展情况，8月10日我航母平台进行出海航行试验。按照试验计划，首次出海试验时间不会太长，返回后将继续在船厂进行改装和测试工作。

据了解，昨日凌晨的大连一度浓雾弥漫，能见度仅数米。5时09分，“瓦良格”号鸣笛三声，在晨雾中缓缓离港，惊起海鸥一片。此次出海，“瓦良格”号航母没有依靠自身的动力，而是由拖船拖出码头的。改造完成的“瓦良格”号将成为大连舰艇学院第三艘训练舰（83舰），已担任大连舰艇学院副院长的柏耀平将主抓83舰的日常训练工作。

据透露，这艘改装后的航母训练舰的人员编制约2000人，航母军官与舰员的大范围选拔与培养工作几年前就已经全面展开。即将开始的海军院校体制调整，也将充分体现出中国特色航母舰长、舰员的人才培养路径。

航母叫什么？

服役时公布！

专家详解中国航母热点问题

昨日，全世界的目光都聚集到大连港。中国首艘航母从这里驶出，亮出真面目,进行处女航。目前读者们对于航母的关注不断升温，记者从不同渠道就其相关信息进行了采访。

热点1

这艘航母叫什么？

“瓦良格”号刚刚启动改装工程之时，有关中国第一艘航空母舰的命名问题，就引起了热议。从“施琅”、“毛泽东”、“泰山”到“天津”等不同角度、不同寓意的航母名称“建议”不绝于耳。

根据海军的惯例，军舰在正式服役之后才有真正的命名。中国第一艘航母的名字到正式服役那天才会公开。

热点2

为何定位于试验和训练？

军事专家尹卓表示，航母本身的建造、功能要求非常复杂，每个舱室大小，指挥舱、油舱放在何处等，都需要通过计算机模拟，然后到舰上实际检验。

人员训练是新建航母的重要问题。除舰载机飞行员的训练外，每个具体岗位舰员士官的职责也非常重大。在航母舰面上停机更是重大考验。如何在有限的舰面停放尽可能多的舰载机，还需要经验的积累。舰载机回到舰面时，因为尾翼很热，下来后就要关机，等待士官指挥着牵引车引导停机入位。各个部门之间要进行磨合训练，整个航母要合练，还要与舰载机合练，与属舰合练，一步步才能形成航母编队的整体战斗力。

热点3

从训练到形成战斗力需多久？

中国军事武器装备专家杜文龙认为，“改装之后要进行一系列的大型试验，按照一般的水面舰艇下水，第一要进行系泊试验；第二个试验是航行试验；第三个就是航空试验。”

海军有关专家表示，从法国的经验看，1946年，他们开始有航母，到真正形成作战能力，花了10年时间。美国海军现役航母从下水到交付海军使用，通常要经过舾装、验收和试验试航3个阶段，这是一个相当复杂而繁琐的过程。就目前来看，我国第一艘航母出海试验前所要经历的具体程序与此基本相同。

首艘航母舰长或由9人轮岗

过去的一周，以及未来的一周，全世界的目光估计都会聚集到大连港：因为中国首艘航母从这里驶出，进行处女航。

舰长或由9人轮岗

1987年5月，经中央军委批准，从海军航空兵飞行员中经过严格考核，挑选出李晓岩、柏耀平、杨宏、王大忠、王仲才、王玉成、马业隆、何虎、彭建林等10人，因开学后有一名学员退出，实际“飞行员舰长班”人数为9人。

“瓦良格”号航母在实际运行过程中，更有可能采用的是“一岗多人，轮训轮换”的训练思路，不固定舰员、甚至不固定舰长。

载30架国产舰载机

自“瓦良格”开始大规模改装以来，关于中国海军将选择何种航母舰载机，一直也是各方关注和讨论的焦点话题。

据透露，我国目前已具备自主研制航母舰载机的能力，改装的航母训练舰可搭载约30架舰载歼击机和直升机，均为我国自主研制舰载歼击机，采用滑跃起飞，甲板跑道可满足飞机300米起降动作的要求。

试航海域主要在中国近海

军内人士介绍，作为一座尚未完工的大型试验和科研平台，现阶段“瓦良格” 号的主要活动范围将是大连造船厂及其附近海域。改造完成的“瓦良格” 号将主要在中国近海海域进行试航，并与其他作战及保障舰艇开展验证性编队科目训练。

航母名称	型号	航母历史	用途
墨尔本号	轻型   航母	原系1945年下水的英国尊贵号；1949年英国以10英镑卖给澳大利亚，改名墨尔本号；1984年澳大利亚将其作为废船卖给中国	废铁拆卸
明斯克号	中型   航母	1978年完工，隶属太平洋舰队；1995年俄罗斯以1300万美元卖给韩国；1998年韩国以530万美元卖给中国	深圳军事   主题公园
基辅号	中型   航母	1970年建造，是前苏联“基辅”级航母的首制舰；2000年在美国、印度等9个买家中，中方竞买成功	天津航母   主题公园
瓦良格号	重型   航母	1985年在乌克兰的船厂安放龙骨，1988年下水；1995年俄罗斯以偿还债务为由送给乌克兰；1999年乌克兰以2000万美元卖给澳门一家公司；2002年到达中国大连港口	改装成中国   第一艘航母

中国买来的四艘旧航母命运各不同

中国不搞航空母舰，我死不瞑目！

——1980年代，时任海军司令员的刘华清上将，曾如此表达他对航母的渴望。

◇揭秘

几代中国人

追逐航母梦

2009年3月，大连造船厂的船台上，最新型的相控阵雷达已被安装在“瓦良格”号上。而上海长兴岛上，另一个规模巨大的造船厂也不平静。当时，有海外媒体报道称，大批科研人员和造船工人云集于上海沪东造船厂，巨大的航母造船台上热火朝天，“有信心有决心有能力承担中国首条国产化超大型水面作战舰艇”的标语清晰可见。西方媒体认为，几年后，两艘崭新的中国国产航母将在这里下水。

“中国不搞航空母舰，我死不瞑目！”1980年代，时任海军司令员的刘华清上将，曾如此表达他对航母的渴望。其实，渴望拥有航母的中国人，远远不止刘华清一人，也不止他这一代。

中央军委提出建航母计划

新中国成立后，百废待兴，内忧外患，国防建设被摆在了非常重要的位置。毛泽东当时意识到了海防的重要性。1953年2月，他提出：“为了反对帝国主义的侵略，我们一定要建立强大的海军。”1958年6月，毛泽东又在中央军委扩大会议上强调说，继续加强陆、空军建设以外，必须大搞造船业，大量造船，建设“海上铁路”，以便在今后若干年内建设一支强大的海军。随后，中央军委提出了发展远洋海军的船舶工业8年建设计划。这个计划分为两步：第一步，以导弹为主，潜艇为重点，同时发展中小型水面舰艇；第二步，建造航空母舰。

“买还是造”的痛苦抉择

改革开放后，中国的“航母梦”经历了“买还是造”的痛苦抉择。1980年代初，邓小平终止了军事建设中一些不切实际的计划，将经济建设确立为国家发展的核心。从表面上看，这使得“航母梦”更加遥远，实际上却使中国走上了良性发展的道路，为日后建造航母打下了基础。

1983年，邓小平拍板：“还是自己搞放心，不会被卡脖子。”从此，中国海军走上了一条自主研发的道路。通过艰苦努力和不断学习，我国相继研发成功了“江湖III”级护卫舰、“江卫”级护卫舰、“旅大”级导弹驱逐舰等。至此，中国解决了“买还是造”的问题，造船业逐步走上了一条良性发展的道路。

“航母梦”喷薄欲出

1990年代，在时任中央军委副主席刘华清的推动下，中国的航母计划进入了具有实质意义的预研阶段。

1980年代中期至今，中国相继购买了澳大利亚的“墨尔本”号航母、俄罗斯退役的“明斯克”号和“基辅”号航母和乌克兰的“瓦良格”号航母。就这样，中国海军的科研人员，逐渐对航母的各个方面有了深入的了解，使得中国的“航母梦”喷薄欲出。进入21世纪，随着综合国力的大幅提升，中国军工业的能力也得到了增强。此时，中国的“航母梦”已经完成了从科技到经济等各方面的储备，开始进入实质建设阶段。

2009年3月20日，中国国务委员兼国防部长梁光烈在接受多家海外媒体采访时表示，大国中没有航母的只有中国，中国不能永远没有航母。这是中国军方高层首次公开作此表态。

据新华社、央广、央视、鲁中晨报

中国首艘航母武器配备结构想象图。制图 徐五峰

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