武黄城铁明年5月通车

武黄城际铁路长江北岸引桥段，单体立柱高约10米 。通讯员 邓年武 摄

武黄城际铁路长江北岸引桥段，一排排拱门形墩身已竖起。通讯员 邓年武 摄

长江商报消息 本报讯（记者雷闯）昨日，省联发投透露，武黄城际铁路建设进展顺利，预计明年5月可通车运营。这将是武汉城市圈目前四条在建城际铁路中第一个通车的。届时，武汉半小时生活圈将真正实现。

武汉至黄石城际铁路，始于武昌（汉）站，终到大冶北站，线路全长97公里，桥隧占71%。全线设车站8座，从武昌(汉）站起，经南湖东—流芳—花山—葛店南—樊口西—鄂州城际场—鄂州东—花湖—黄石北，终到大冶北站。

工程投资估算总额169.1亿元。省联发投介绍，原计划列车设计运行时速200公里及以上，直达运行时间为26分钟。随着高铁的降速，城际铁路是否会降速？昨日，相关铁路人士表示，可能会降一点速，但仍然在半小时内可抵达。

据了解，四条城际铁路中，武（汉）咸（宁）城际铁路是较早动工修建的，而且有19.3公里还是沙特麦加朝觐轻轨项目的“一比一模拟试验段”，计划该铁路在今年就可以通车。但由于上半年在修建中发现了一些不良地质，工期被迫延误。这就让武黄城际铁路抢了“头彩”。

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