
昨日,珞狮南路高架通车。本报记者 张朋 摄
长江商报消息 本报讯(记者 何辉 通讯员 程超)昨日14时30分,武昌珞狮南路上两座高架桥——二环线雄楚高架和珞狮南路高架宣布试通车,从三环线经野芷湖可经这两座高架快速驶上二环线转武汉大道直达长江二桥,武汉南大门又多了一条出城的快速路。
二环线雄楚高架起于马房山通道南侧出口,止点过雄楚大道与珞狮南路顺接,双向6车道。珞狮南路高架起于文秀街,止于华农新大门,标准设计为双向6车道,其中芦湾湖立交至华农天桥段为双向4车道。
昨日下午,记者在现场看到,二环线雄楚高架已完工,两侧的声屏障等设施都已安装到位。珞狮南路高架基本完工,有些路段的声屏障正在安装中。施工方中建三局称,高架桥通车后,桥下道路还将继续施工。
昨日14时30分,两座高架桥通车后,在壕沟五岔路口,直行的车辆大多选择上高架桥,堵了近两年的壕沟终于松了口气,排队车辆明显比往日要少一些;在雄楚大道与珞狮路交叉路口,珞狮路方向的车流也比平时要少,因为直行珞狮路的车辆也选择直接走高架桥。
珞狮南路是武汉快速路网“三环十三射”中的一条放射道路。珞狮南路的两座高架通车后,武昌就有了首条贯穿城区的快速路:珞狮南路—珞狮北路高架—水果湖隧道—东湖路—武汉大道徐东段。前日下午,记者驱车从长江二桥武昌桥头沿上述线路跑至珞狮路华农新大门,用时22分钟。
◇记者手记穿越武昌真能一路快起来?
从道路硬件设施上说,珞狮南路上两高架通车后,与珞狮北路、水果湖隧道、武汉大道武昌段组成武昌首条穿城快速路。
通车后,这条路能否真正快起来?
昨日下午,记者沿线观察,因珞狮南路高架的地面辅道还未完工,文秀街路口还设有一个红绿灯,这无疑有碍车速。车行至梨园广场附近,因二环线梨园广场下穿通道也未修好,广场附近的车速也提不起来,甚至还有些小堵。
即便是在快速路段行车时,也会遇到人为造成的减速。如在出马房山通道准备上珞狮北路高架的入口处,有外地车辆不清楚是要上高架还是走地面辅道而减速,导致后面的车辆也得减速;在东湖路段,有司机突然要接打手机,车速也跟着降低,导致整个车道的速度也降低;还有车辆随意变道、电动车甚至自行车也上高架桥等原因也会造成减速等。
在昨日的高架桥通车仪式中,现场值勤的洪山区交通大队民警还表示,珞狮南路直接与到江夏的文化路相接,通车后会吸引大批来自江夏、咸宁等地的车辆也改走珞狮路进城,交通流量增大也会给快速路的通行带来压力。
武昌首条穿城快速路,究竟能否全程快速,让我们拭目以待。
本报记者 何辉
◇相关新闻◇
文治街交通管制
5条公交线路今起调整
根据交通管制要求,文治街向珞狮南路方向禁止机动车左转通行,今起原通行文治街的公交线路将进行调整。
72、576、591、817、503路途经文治街路段由壕沟向雄楚大道方向,珞狮南路、文馨街、图书城路、文治街、珞狮南路段调整为珞狮南路、文馨街、图书城路、文秀街、珞狮南路恢复原线行驶。由雄楚大道往壕沟方向不变。
本报记者 徐靓丽 通讯员 孙文锋
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