一小步也是一种进步

长江商报消息 ◇ 傅万夫（辽宁 媒体人）

10月18日，铁道部发通知要求各局力争在有条件的地区实现属地化配餐，保证旅客列车有2元以下矿泉水、15元以下盒饭等供应，且不得断供。同时要求提高列车正点率，解决卧具备品、客车外皮、空调客车空调口保洁质量不高以及厕所未按规定摆放卫生纸等问题。（10月18日《新京报》）

如果大家留心，也许会发现，铁道部这次通知要求的大多是一些细节和小事，包括卫生状况、食物提供以及厕所卫生纸等等。铁路部门从最初对这些细节不甚过问，到如今开始大规模地下通知整顿，这本身当然算是一种进步。至少，他们考虑并顾及到乘客们的感受，知道从细节入手，这种改变值得关注和鼓励。

与很多人一样，笔者对铁路上的一些现象，充满愤懑，包括一票难求等问题。其实，谁都知道，这种局面的产生有着极其复杂的社会背景。在渴望权利得到尊重的社会背景下，铁路部门平时惯有的冷漠，自然遭遇强烈的信任危机，导致铁路部门的任何举动都被质疑所充斥。这里面可能并不是都很理智，但更多的质疑还是因为铁路部门自身的问题。

必须得承认，铁路部门也正在试图进行改变，最明显的表现就是类似不得断供15元以下盒饭等举措。这些动作确实都是小事，但有时候，对一些部门的服务评价，往往都来自于一些小事，所谓细节决定成败的意义就在此。对乘客来说，小事离自己更近，更能感同身受。铁路部门能够从以往自大的铁老大中转身，开始知道从细节服务中，改变以往留给公众的印象，这种姿态的转变是值得期待的。

谁都知道，一口吃不成大胖子。铁老大那种高傲与傲慢态度的形成，绝非一朝一夕，那么想改变以往的形象，显然也非一时半刻就能够完成。这个过程可能很纠结，但每一次迈出，都应该被寄予厚望，毕竟一小步也是一种进步。

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