231条建议献计“幸福武汉”建设

长江商报消息 本报讯（记者吴睿）武汉市自13日启动“我为党代会献一策”活动以来，社会各界积极参与。记者昨日从该活动协调会上获悉，目前武汉市委已经征集到231条建议和意见。

公交7大细节问题应解决

“虽然武汉公交有很大提升，但仍有急待解决的诸多细节问题。”市民任咏生建议认真做好公交的细节性工作。

任咏生列举了7大急需解决的细节问题，建议加强清洁公交车，每天不仅玻璃要刷、凳子要抹、地面要扫，还要定期消毒。公交站每个站点的行车线路不要过于集中，避免公交车进站难、乘客上车难及拥堵现象。起点站与终点站要分开，规范化调整使起点站停车候客，终点站只下车不上车。

公交车专行线没有落到实处，应有措施和力度持久坚持下去。同时还要规范交通标识并严格执行，已明确规定公交专行的路段必须拒绝其他车辆行驶停靠，以避免拥堵和公交车不进站。公交车开班、收班时间在站牌标明后应与实际时间相吻合，时间相差太大的应调整更改以免误导乘客。摩托车和电动车擅闯红灯、在机动车道行驶现象必须严管。

汉江东岸要倾力改造

网名为“原住民”的市民说，武汉近几年发展变化之快，令老武汉有恍若一夜跨千年之感，美中不足的是美化两江四岸似乎还遥遥无期，应倾力改造两江四岸之一的汉江东岸。

他说，汉江从集家嘴到江汉一桥段，特别是永宁巷以下，沿河大道拥堵、沿河商铺和内街巷道杂乱不堪，成为阻碍两江四岸迈向现代化的瓶颈，实际上这一段是黄金水岸，堪比上海外滩，如不充分开发利用，将是现代大武汉一大缺憾，建议武汉市用改造首义文化广场的决心来解决汉江东岸问题。

设专门机构统一管理马路开挖

“在武汉我们时常看到刚修好的马路又被挖开，折腾一阵后被填上，再过一段时间又翻个底朝天。”上海英杰创意工作室的刘季说，武汉市重地上、轻地下，不重视地下管网建设，应加强城市地下管网建设与管理。

他建议制定地下管网建设管理实施条例，设立地下管网建设管理办公室，加强地下管网资料的收集，备案和存档统一由城建档案馆保存，并建立地下管网数字化管理平台和信息共享机制。

要严格规划许可和掘路审批，不符合城市地下管网整体布局的项目不予审批，统一管理马路开挖，杜绝计划外的道路和管线随意施工。同时地下污水管网配套建设，做到道路修到哪里污水管网接驳就跟到那里，避免日后重复施工对道路频繁“开膛破肚”。

“处罚措施要到位。”刘季建议成立地下管网抢险队伍，并建立地下管网综合执法队伍，设立举报电话，加大对擅自开挖道路、施工不文明等行为的监管和查处力度。

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