神八“亲吻”天宫有三大难点

长江商报消息 据新华社电 中国将于11月初发射神舟八号飞船。发射前，天宫一号/神舟八号交会对接任务总指挥部还将举行新闻发布会，发言人武平将就神舟八号飞船的发射和中国航天史上首次空间交会对接任务回答记者提问。

武平说，国际交流与合作将是中国载人航天工程的工作重心之一。神舟八号飞船发射时，将有外国官员和专家被邀请来到酒泉卫星发射中心，现场观摩发射。载人航天是“国家综合实力的体现”，能够增强民族凝聚力和自豪感。“载人航天带动并促进了中国航天相关产业的发展。”她说，中国载人航天工程是“国家工程”，系统庞大。直接承担任务的科研院所有100多家。如果算上协作单位，共有十几万人参与到载人航天工程中来。

交会和对接是最大难点

中国载人航天工程总设计师周建平昨日对这次任务的意义、中国未来空间站的建设及载人航天工程的发展进行了全面解读。

周建平说，载人飞船只是天地往返的运输工具，飞行时间短，有效载荷重量小，而空间站规模可以比较大，在轨运行时间长，是保证人类空间活动的最有效的空间设施。交会对接使得运输工具和平台得以连接在一起，不仅能把人送进空间站，还可以用于货物补给和空间站建造。更远的航天活动比如登月、访问火星，使用交会对接技术则可以实现方案优化、提高效率、降低风险和难度。

周建平说，交会和对接是最大难点。首先，为了使神舟八号与天宫一号处于同一个轨道面，火箭发射入轨的精度要求比过去提高了三到五倍。第二，交会过程对测量、控制提出了很高的要求，不仅要保证“看得见、找得到”的精度，还要充分利用航天器轨道特点寻找能量消耗最少、最优化的控制算法。第三，两个航天器靠近后能不能“接得上”，从接触、捕获、缓冲到最终对接上，对接机构是难点。实际上，到这一步，神舟八号的使命才完成了一半，之后的组合体控制、飞船分离和返回同样不容易。

未来空间站将向全世界开放

周建平说，我们会向全世界开放空间站。中国的空间站不仅将给中国的科学家提供空间科学研究场所，也会通过各种国际合作为其他国家科学家提供平台。通过空间科学研究获得的新知识应该是人类共同的财富，让全世界都能受益。

中国第一位飞入太空的航天员、载人航天工程办公室副主任杨利伟30日说，按照初步规划，中国将在2020年左右完成载人航天工程第三步，即建成载人空间站。

杨利伟说，随着空间实验室、空间站陆续建成，载人航天飞行将越来越多，今后新一代航天员执行任务的机会会也越来越多。他说，设计中的中国空间站重量为60吨级，比天宫更加宽敞，可容纳6人同时开展工作。“如果把我乘坐的神五返回舱比作一居室，费俊龙和聂海胜开展活动的神六返回舱和轨道舱是两居室，天宫相当于套房，未来的空间站可能就相当于别墅了。”

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