长江商报消息 本报讯(记者 吴睿)记者昨日获悉,一位署名“熊传东”的网友一口气向武汉市委“我为党代会献一策”活动“献十策”,包括提升武汉城市品牌、重振重塑武汉制造、整合武汉中央文化、打造武汉总部经济、破解大武汉之堵城、提振武汉会展特色、凸显武汉旅游之都、让东沙湖之水清澈、政务窗口假日办公、规范出租车行业管理等。
政务窗口推行假日办公
“窗口单位不能老是让市民吃闭门羹,不能老是让市民跑冤枉路。”熊传东说,工作日期间市民一般都要上班,如果政府窗口单位不在节假日办公,市民办事就得向单位请假。
他认为政府窗口单位应该妥善处理好公休与便民的关系,政府窗口单位为市民服务,必须改革计划经济时代下的办公制度,同市民相关的如交通罚单处理、婚姻登记手续等政务窗口部门,节假日能否开个“窗口”?这样不仅能节约公众的办事成本,还能大大提高政府的公信力和亲民性。
妥善调整的士换班时间
“武汉全城陷入了‘打的难’局面。”熊传东说,每天下午4点至7点,武汉到处是怕坐出租车、坐不到出租车、抢出租车现象,有的出租车怕跑近路,有的则怕跑长路,还有的司机拒载时称要交班或没油只能带顺路乘客等。
熊传东为此感到纳闷,为什么全国其他城市未出现乘客拦车时司机反问“到哪里”的怪象?既然要交班,既然没油了,司机就应当在车前表明“暂停服务”,但在武汉的现实是司机又想顺路跑一次生意,却又限制路段,这对乘客极为不公平。
他建议妥善调整出租车换班时间,拿出套既有利于司机又有利于乘客的管理办法,其中最为重要的是严管的士拒载。
单双号限行破解拥堵
“城市一大怪,开车没有走路快。”熊传东说,交通需求过度膨胀与城市道路承载能力产生尖锐矛盾,使得武汉交通拥堵现象日趋严重。
他认为交通拥堵已不是武汉一个城市的病症,不仅仅是靠政府就能解决的问题,还要倡导公民文明行驶、行人文明行走,加速建设城市交通干道、单行线、机动车专用线、轨道交通和自行车行驶系统等。在交通管制方面,他建议推行单双号限行、全城“电子眼”监管交通,车载广播直播路况或交通路牌电子显示路况,实行错时上下班制。
在三镇建中央文化区
武昌楚河汉街建成开放以来,立即成为武汉市一颗璀璨的明珠。熊传东说,仅有武昌楚河汉街,还不能成为武汉这座特大城市真正的中央文化区。
他建议借助楚河汉街的规划模式,在汉口或汉阳等城区逐步建设类似规模的城区中央文化区,由多个城区文化区组合成“武汉中央文化区”。
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