暗访记者送区长“绕路的士票”

演播厅内，现场观众针对台上嘉宾对现场问题的回答进行评分。

长江商报消息 武汉火车站前打的有“潜规则”、武汉南大门道路破损6年成“难大门”……昨晚，武汉市监察局局长薛红文、江汉区区委书记李强、洪山区区长刘涛、武昌区代区长胡勤华和市交委主任彭俊走进“十个突出问题”整改电视问政演播厅，就窗口地带综合整治和区及政务中心改进服务、提升效能等问题接受评议。

武汉火车站记者暗访遭遇绕路的士

【现场回放】

11月4日，记者以外地学生身份问路，欲从武汉火车站到青山建设一路的武汉科技大学，在客管处工作人员指示下坐上了一辆“凯旋”出租车。出站后司机提出一条路走市内，一条路走三环。当听到记者“从未来过武汉不知道走哪条路”时，司机便声称走三环快些。半个小时后到达武汉科技大学正门，车费35元。

随后记者原地拦了另一辆“凯旋”出租车前往武汉火车站，司机走市内13分钟到达。当记者询问从武汉火车站到武汉科技大学是否要走三环时，这位司机表示，走三环肯定是绕远路。

对比两张的士票，客管处工作人员安排的那辆里程数13.8公里，金额33.6元；记者自行乘坐的出租车里程数6.7公里，金额16元。

【现场回应】

刘涛：看到这个短片，心里忐忑不安。武汉火车站开通以来，市客管处专门设置了的士搭乘工作站，今年“治庸问责”以来，我们加强了道路周边的士监管，尤其在的士绕道、拼客、强行拉客等方面加强了问责。

彭俊：乘客到了站后必须在站内上车，不是客管处工作人员有意介绍哪辆出租车。对此将调查核实，如果是绕道将坚决处理。

【现场回放】

的士司机1：我们一般都不愿去机场、火车站，到那里比如你打的，客管处的人问你到哪里，你说到关山，他就写下来，说你坐哪辆的士，就安排给熟人的车。剩下轮到我们的，就是航空路、汉口火车站，你说我们该怎么搞？

的士司机2：客管处熟人不管，不熟的要管一管，熟的话，一般都是给包把烟的事。比如我是那些司机，我把车停在站外，客管处的人就会安排人上我的车。

【现场回应】

彭俊：回去后核实情况，如果真是这样，要严格处理。

刘涛：不进站的出租车，我们有监管的义务。司机做生意是否宰客，跟客管处熟悉与否没有关系。

【现场回放】

栏目组将两张的士票放大制成夸张的两张展板，由主持人现场送给洪山区区长刘涛。

【现场回应】

刘涛：回去后会认真调查，核实后将对司机进行处理。

武昌火车站“兔子”说有人给他们通风报信

【现场回放】

11月4日晚上9点，暗访记者提着行李以外地游客的身份出现在武昌火车站，按照站内指示牌走向出租车乘车处。下地下通道前，被蹲守在乘车指示牌处的一群不明身份的人拦下，问记者要不要车。

记者跟随其中两人去乘车，在火车站外的小巷子里，上了一辆深色私家车。记者提出去离火车站只需起步价的南湖宁静苑，对方开价50元，不还价。“兔子”声称，“你打的要20多块，还要支付往返的钱，打30给60，算下来差不多。” 同一时间，另一路记者不顾蹲守站前的人员阻拦，走进地下通道，站内出租车在正常营运，询问后，得知不存在没有车和需支付往返费用的情况。

当记者问到“兔子”这样载客是否违规时，却被告知这是他们工作的常态。一名“兔子”称，火车站的人当然知道我们在那拉客,我们早上来，中午回去吃饭，下午、晚上再来。告诉你，能在这里混，我们是有“档”（后台）的。

另一“兔子”称：平时给站前综合管理办公室的人送些钱，有人检查的时候，他们就给我们通风报信。

怎样整治“兔子”拉客的现象？

【现场回应】

彭俊：通过这段时间的打击，情况确实有所好转，但在一些时段确实还存在这种扎堆拉客的现象，比如晚上10点钟以后，有工作人员在的时候情况就好一些。还要进一步加大力度管理。

胡勤华：我们的工作离老百姓的要求还有距离，尽管我们采取了很多措施，但是像这种见缝插针的情况还是很难管理。对此我们将加大力度，特别是加大在晚上的执法力度，严厉惩治这种现象。

“南大门”107国道破损6年成“难大门”

【现场回放】

107国道，红霞集团到龚家铺路段，有着武汉“南大门”之称，周边分布着黄家湖大学城、红霞集团等单位和居民区。6年前，由于道路未设排水系统，再加上往来货车的碾压，路面一直存在不同程度的破损，极易给过往车辆带来安全事故。

现场，在大晴天，路面却跟刚下完雨一样，到处都是积水，一些货车不时歪斜在坑洼里。

货车司机：这里不能走，我们没办法走，每次经过这里时都是挂一档慢慢地走。

公交司机：这里这样起码有两年多的时间了，每天跑这个路，每天都破胎，车子也震垮了，乘客的腰都不知道闪了多少次了。

2006年6月至今，暗访记者多次探访发现，沿线的受损路段长达1.8公里，中间不乏断裂的大坑，和因管网破损造成的积水地带的情况愈演愈烈。

为此，从2007年开始，当地红霞村和武汉市交通职业学院的两位市人大代表先后四次提出议案。经过会议商讨，明确承诺单位先后为市交委、市，和洪山区政府。然而，时隔四年，仍无进展。

武汉市交委：这条路归建委管，龚家铺以南归我们管，龚家铺以北属于市政道路归建委管。

武汉市建委：我们跟交通部门的区别就是三环线以内属于城市道路，三环线以外就属于交通部门管。

市民：6年来，我们的感受就是“地无一日平”，师生员工出行非常的不方便。

市人大代表：希望市政府能够加大协调力度，把这条路尽早地列入城建计划中，最好是在今年内一定要解决。这个问题已经迫在眉睫了，不能再拖了。

这条路6年时间没有得到及时修复究竟是什么原因呢？

【现场回应】

刘涛：一方面，这条路是国道，另一方面我们洪山区多年来对这条路一直都是小修小补，不能解决根本问题。对于两位人大代表反映的问题，我们也向市民作一个交代，目前市委市政府对这条路的修建非常重视，已经拿出了计划和方案，准备近期组织实施。

主持人：这条路究竟给谁管呢？

彭俊：按照目前立项的规定，这段道路还是属于中心城区的道路，归建委管。

现场的一位建委负责人：这条路的破损情况确实非常严重，建委对此进行了多次的研究，近期已经把它纳入了城建计划。第一期已经实施了白沙洲大道到三环线青菱的交界地段，剩下的就是从青菱到龚家铺这一段的2.8公里，现在正在多方筹资，想尽一切办法力争尽早开工。

主持人：这条路已经开始修复了吗？

交通职业技术学院教师：前几天我们终于高兴地看到了相关部门在这条路上把坑填了起来，在有些路段上铺了沥青。但是我们觉得这只是治标不治本，我们担心的是过不了几天这里又会恢复原状，我们现在最关心的就是什么时候开工，什么时候把这条路彻底修好。

【现场回放】

2011年11月，暗访记者再次探访发现，道路破损直接影响周边两万师生和近八万居民的出行。今年9月前后，途经此路段的906路公交车因车辆损耗严重而停运。如今又滋生了大量的黑的和电瓶车辆非法营运，出现多起翻车事故，导致不少乘客受伤。

主持人：如何保证这个“窗口”更加明亮？

【现场回应】

刘涛：这条路必须要按照城市道路来修才能从根本上解决问题，才能保证市民正常通行。这条路在市政府加快建设的基础上，建成之后我们将加强管理和维护。

【专家点评】

华中科技大学教授赵振宇：武汉市发展如此迅猛的同时也令我汗颜，一条道路六年了竟然还是这个样子。我知道有一句话，“天下无难事，只怕有心人”，如果我们“有心人”去做了，这个“有心人”就是各级领导，问题就一定会得到解决。不要今天电视问政节目结束后，到下一次上节目的时候又是几年解决不了这条路破损的问题。

区级政务中心

多个窗口无人值守

青山区连夜开会整改

【现场回放】

记者随执法检查组到硚口区政务服务中心看到，前来办理业务的市民非常多，大厅内有三个窗口无人接待。执法检查人员询问，工作人员称，他们可能开会去了。在青山区政务中心，办公场所内基本上没什么人。很多窗口都是空的，根本没有工作人员。看到检查组过来，工作人员才陆续回到工作岗位。在江汉区政务服务中心民政局办事窗口检查发现，低保办理承诺5个工作日，而在该窗口完整地办好低保需差不多一个月的时间。

【现场回应】

薛红文：按照市政府要求，13个区政务中心要完成新的建设目标：全国一流的政务中心。我刚才看了短片发现有几个问题：工作人员没有坚守岗位，没有用接待用语。我对13个区和几个开发区进行了暗访，发现制度上了墙，但还没得到很好地落实。

主持人：为什么会这样呢？

【现场回应】

薛红文：我感觉还是监督检查不力。我认为，管理上一定要从严管理，否则那些制度就形同虚设，制度贴在墙上没有用。

主持人：治庸问责暗访过很多次政务中心，可以说一边在整改，一边重复出现问题。怎么看待这样的问题？

【现场回应】

薛红文：治庸问责以来，虽然出现好转，但总体离群众要求还有很大差距。工作人员素质还要请大家多监督，发现问题随时举报，我们一定调查处理。关于窗口人员服务行为，一定按照武汉市优化投资发展环境，一定严格进行问责。目前已经问责了31名窗口人员，涉及各个层次的干部。

【反馈】

昨晚，青山区区长黄家喜在演播厅看完节目后，连夜召开区政府办、区监察局、区政务中心及有关部门负责人会议，要求对曝光的区政务中心工作人员工作时间离开岗位的问题立即整改，对曝光的单位和个人进行严肃问责。黄家喜要求窗口工作人员每天上班时间提前10分钟到岗，工作期间不干与工作无关的任何事情，窗口工作人员上洗手间或因公离开工作岗位应放置离开提示牌。

目前，青山区政务中心被曝光的工作人员已经有2人被辞退，8人被诫勉谈话并扣当月奖金。

【现场办公】

汉口站建3200平米大厅

让候车乘客免受风雨侵袭

市民：我经常在汉口火车站接人，发现汉口火车站站前广场很少有休息区。夏天时很难找到阴凉的地方，冬天时坐在花坛边大理石上感觉比较冷。我想问下有没有增加汉口火车站休息场所的可能？

李强：汉口火车站吞吐量最大，平时客流量六七万人，节假日客流量有十余万人之多。今年上半年，城投集团投资800万在南北广场上建了3200平米的大厅。没有买票的乘客可以在大厅免受风雨侵袭。大理石冬天坐，确实有些冷。我们准备与建设方城投集团沟通和衔接。

市民：10月份，我带爸爸到武昌区政务中心排队等候办理老年优待证。服务大厅不是很大，人很多，排队很长，站得很辛苦。大厅能否设个休息厅，摆上凳子？

胡勤华 ：政务服务中心显得狭小，是因为正在进行装修。我们正在将武昌区政务中心由2600平方米扩大到5100平方米，还将46个休息座椅增至100个。你提的这个问题马上就能得到解决。

本组稿件采写 本报记者 吴睿 王荣海 蒋冲

本版摄影 本报记者 倪娜

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