“排队不超20人”的下文应该是道歉

长江商报消息 “旅客日常购票排队等候不超过20人”，原来压根不是新规而是老规矩。12月6日《北京晨报》报道，铁路部门表示，这是一个8年前的旧规定。修订后的《铁路旅客运输服务质量标准》将在春运后颁布实施。同日《新京报》也称，铁道部相关负责人表示，该标准是对内部人员的工作要求，正在修订中。

12月2日，铁道部出台“日常购票排队等候不能超过20人”、“列车晚点须及时通告，超过30分钟要说明晚点原因并致歉”等新规成为舆论热点。当时的解释是，这是铁道部努力兑现10月18日服务承诺之举，这几条新规出自铁道部最新修订的《铁路旅客运输服务质量标准》。对其中“排队不超20人”一条，舆论一时哗然，但亦有人表示应该给予掌声。各方耗费精力与口水，评说纷纭，却压根想不到这只是一条陈年旧规。

到底是新规还是旧规？该规定明确写入“最新修订”的《铁路旅客运输服务质量标准》中，如果是旧规，如何理解？铁道部是把压在箱底的旧规拿出来“晒一晒”，还是确已“新瓶装旧酒”，把旧规部分条款复制进了新规，我们也不得而知。当然，如果确属旧规，这也是“误发消息”，责任也可通过调查来厘清。而且，铁道部也有必要作出澄清。

准确的“事件回放”，以此消除公众质疑，而这也是信息公开的基本要求。

当然，如果消息是媒体误解，媒体有必要致歉并提供进一步详尽的报道。如果消息系铁道部人士误传，为误传“排队不超20人”的“谣言”而向民众郑重道歉，则理应是铁道部发布“新规”的下文。

◇ 邓辉林（深圳 媒体人）

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